StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день.

- Модель сигнализации: StarLine Twage A9
- Марка автомобиля: ВАЗ 2114
- Год выпуска: 2004
- Тип коробки передач: РКПП
- Тип двигателя: бензин;
- Как давно установлено оборудование: ~ 1 год.
- Проблема появилась с момента установки.
- Суть проблемы: переодически слетает програмная нейтраль,не пойму от чего это зависит.останавливаюсь,ставлю машину на ручник,выключаю зажигание,машина глохнет,но зажигание горит в течении нескольких секунд,потом выключается,а иногда резко падают обороты,но двигатель продолжает работать Причём в режиме SAFE всё работает безупречно.Пробовал ставить дополнительное реле поддержки двигателя,конденсатор 25v3000мкф,всё равно не помогает,брелок дымок не показывает,видит что стоит на ручнике.Серо-чёрный провод подключен к тахометру.

Добрый вечер.

dimka915 писал(а):брелок дымок не показывает

В связи с этим переподключите серо\черный на генератор. И не забудьте перепрограммировать систему. Таблица 2, пункт 6, значение 4.

Спасибо)Сегодня переделал провод на генератор,настройки тоже изменил.Теперь машина глохнет,но зажигание остаётся включеным в течении 30 секунд или пока не поставлю на охрану.Меня в принципе это устраивает,запуск работает.Может всё таки у меня руки из .опы

Если делали блокировку стартера встроенным реле, рекомендую ее убрать.
Восстановив разрыв провода стартера, и подключив к нему черно\желтый провод.
ps. а если поставить ручной подхват? Пункт 15, значение 2.

Да реле блокировки стартера стоит,попробую завтра убрать о результатах напишу.В режиме SAFE всё работает безупречно.Мне не лень нажимать кнопку каждый раз перед постановкой на запуск,просто хочу добраться до сути вопроса.Сигнализация меня устраивает,я рекомендую её своим друзьям,но этот факт меня настораживает.Сигнализацию устанавливал сам,остальное всё работает как часики,хочу добраться до истины,либо я неправильно что то сделал.либо грешок в сигнализации

Добрый день.

dimka915 писал(а):В режиме SAFE всё работает безупречно.Мне не лень нажимать кнопку каждый раз перед постановкой на запуск,просто хочу добраться до сути вопроса.

dimka915 писал(а):Теперь машина глохнет,но зажигание остаётся включеным в течении 30 секунд или пока не поставлю на охрану

Проверьте подключение силовых цепей. А именно Желтого и Синего провода системы к замку зажигания.

Сегодня пробовал отключить реле стартера,не помогает.Провода желтый синий проверил,соединение надежное.Что еще может быть?

Добрый день.

dimka915 писал(а):Провода желтый синий проверил,соединение надежное.

Не о надежности речь. А о правильности выбора нужного для этого провода.
Напишите к каким проводам у вас подключены эти провода.

Жёлтый подключён к сине-красному проводу замка зажигания,а синий провод у меня вообще не подключен,т.к. у 2114 отсутствует АСС.Всё верно???

А какие еще есть провода. Только напишите цвета которые идут от колодки в авто.

Из силовых проводов подключены серо-чёрный,жёлто-чёрный,жёлтый и красный.Зелёный и синий отрезаны,никуда не подключены.

Иван Поважнюк писал(а):Только напишите цвета которые идут от колодки в авто.

dimka915 писал(а):Из силовых проводов подключены серо-чёрный,жёлто-чёрный,жёлтый и красный.Зелёный и синий отрезаны,никуда не подключены.

А можно так?
Серо\черный в авто к нему желтый от системы. И т.д.
А то не понятно.
Просто я не помню в вашем авто желто\черного провода на замке. и желтого тоже. Да и не понятно куда делся

dimka915 писал(а):Жёлтый подключён к сине-красному проводу замка зажигания,

Всё делал согласно этой схемы.
http://s014.radikal.ru/i326/1108/45/e221c5e714ca.jpg

Вам сложно написать как я вас попросил?
У вас с ЗЗ всего 3-и провода как на картинке?

Да, всё именно так, силовых только три.