StarLine - автомобильные системы охраны

Очень раздражает такое поведение сигнализации: Снимаю машину с охраны, открываю багажник, пока в нем роюсь сигнализация ставится на охрану и начинает орать что открыт багажник. Можно это исправить? Например чтобы ставилась на охрану только когда багажник закроется. Машина ВАЗ-11193 2007г.

Добрый день.
Нет такой возможности.

Прошу прощение за вмешательство
Я так понял, что при снятии с охраны и с последующим открытием только багажника сигналка через 30 секунд сама встаёт в охрану?
Тогда проблему вижу только в неисправности концевика багажника!
Сигналка не видит открытия и в пассивном режиме делает перепостановку.
Или я не прав, Иван?

Думается старые серии А не отличаются умом и сообразительностью. В новых всё ОК.

Если бы концевик не работал то сигналка встала бы на охрану и молчала бы. А тут сразу после после постановки обратно на охрану происходит срабатывание по зоне багажника (моргает иконка открытого багажника на брелке), т.е. она видит что открыт багажник.

DimaDirector писал(а):Если бы концевик не работал то сигналка встала бы на охрану и молчала бы. А тут сразу после после постановки обратно на охрану происходит срабатывание по зоне багажника (моргает иконка открытого багажника на брелке), т.е. она видит что открыт багажник.

Как подключен оранжево - белый провод №8 18-контактного разъема?

Добрый день.

alec67 писал(а):Как подключен оранжево - белый провод №8 18-контактного разъема?

Все правильно подключено у DimaDirector , просто система не отменяет авто возврат при открытии багажника. Так сделано программно.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
Нет такой возможности.

Да, неудобно маленько сделано. Автопостановка (автовозврат в охрану через 30сек после снятия с охраны) отменяется ТОЛЬКО ПОСЛЕ ОБНАРУЖЕНИЯ ФАКТА ОТКРЫТИЯ ДВЕРИ. Т.е. мало открыть дверь, должен быть ИСПРАВЕН концевик открытой двери и он должен быть задействован в схему сигнализации. Есть правда один вариантец (и оправдание того, почему ТАК сделано)... У всех StarLine есть канал "отпирание багажника". Так вот - если выбрать икону отпирание багажника и активировать её или нажать соответствующую кнопку (у А8 кажется кнопка II длительно) и сразу-же дернуть багажник (открыть его руками) ДАЖЕ В РЕЖИМЕ "ОХРАНА", то сигнализация: 1. Временно отключит датчик удара, 2. вместо тревоги по зоне БАГАЖНИК возьмет этот концевик под наблюдение (на неограниченное время). 3. После захлопывания багажника (по факту размыкания концевика) возьмет багажник под охрану и восстановит работу датчика удара.
Таким образом, если на багажник НЕ УСТАНОВЛЕН ЭЛЕКТРОПРИВОД ОТПИРАНИЯ, то действуем так, когда хотим попасть в багажник в режиме охраны: 1. подходим и аккуратно отпираем замок багажника ключом . 2. Жмем длинно кнопку II брелка. 3. Одновременно с писком брелка открываем багажник вручную (на брелке появляется пиктограмма "открыт багажник"). 4. После того как все, что надо положили/забрали хлопаем багажником (брелок пикает, что багажник взят под охрану, гасит пиктограмму "багажник").5.Запираем замок багажника ключом. PS А может возможно сделать полноценное отпирание багажника с брелка?

Спасибо за совет, попробую, сам что то не догадался
У меня кузов хэтчбек а его багажник нет смысла открывать с брелока. Можно поставить электропривод замка багажника (как в дверях), но на Калине это проблема. Я пробовал и не получилось.

Не проблема ,ставил привод и в хеч и в седан и в универсал.Про седан кажется лет пять назад в "За рулем" писали как поставить.

Поделитесь, пожалуйста, опытом

Провода в крышке есть,используем только один(кажется красный) на него через реле подаем сигнал на открытие багажника. Или можно затянуть в крышку свой провод.Привод на хеч ставил помощней (10кг) "сатурновский" он еще к тому же более плоский, находим тягу в замке которая откидывает защелку она где то близко к краю крышки находится и прикрепляем тягу от замка к ней.Кажется замок должен работать на выталкивание.Будет калина сфоткаю.

Чуть не забыл провод если использовать штатный то его или откусить совсем от блока под задним сиденьем или реле ставить там в разрыв,что бы не спалить ни чего штатного.Под сиденьем провод уже кажется красно-розовый

Да-а-а... Если кузов хечбек - не айс... Перед попыткой установки электропривода надо проверить - приподнимается-ли дверь багажного отделения самостоятельно после нажатия на кнопку отпирания. Если она идет вверх только усилием руки, то не стоит городить огород. У сигнализации жесткий алгоритм - после срабатывания электропривода отпирания багажника она в течение долей секунды должна "увидеть" сработавший концевик багажника. Если не увидела - багажник остается под охраной со всеми вытекающими последствиями... И тем не менее удачи!

В калине-хеч штатный концевик стоит внутри замка ,поэтому не обязательно что бы крышка поднялась-для этого и надо привод по сильнее -замок отщелкнется и этого достаточно. Удачи.