StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте,
Конструкция следующая:
- Star Line A8
- Daewoo nexia GL
- 2004
- РКПП
- бензин
- установлено оборудование в 2005 году
- проблема появилась спустя некоторое время через год-два
Проблема такая:
Двигатель запущен, КПП на нейтрали, ставлю ручник "на себя", стоп на панели приборов загорается, поворачиваю ключ и вынимаю из замка зажигания, двигатель продолжает работать, в течении 5-ти секунд покидаю авто, закрываю дверь, коротко нажимаю кнопку 1 и двигатель глохнет двери закрываются, где-то через 5 сек один сигнал поворотников (встала на охрану, вроде всё правильно - программная нейтраль). И вот развязка - через несколько секунд удерживаю нажатой кнопку 1 для дистанционного запуска после чего следуют 4 сигнала брелка, загорается SP, попыток запуска соответственно нет.
Проблему получается обойти следующим образом - на ручнике удерживаю кнопку 1, следует мелодичный сигнал брелка и поворотники, достаю ключ, выхожу, кнопкой 1 коротким закрываю двери, двигатель продолжает работать (но я же не в магазин забежать на 5 минут), удерживаю кнопку 1 и двигатель глохнет, только после этих манипуляций двигатель заводится дистанционно.
Вопрос: Как быть? Что делать? Сигналка хорошая, 5 лет безупречной работы, а вот эта проблемка замучала уже, то работает то не работает дист запуск.
Спасибо

Добрый день.

В такой ситуации диагностика начинается с проверки работы концевиков дверей. Поэтому прошу обращаться к установщикам для диагностики. При проверке рекомендую замыкать на массу сине-черный провод сигнализации (имитация открытия/закрытия двери).

Спасибо за оперативный ответ
Если я правильно понял Вы предполагаете неисправность концевиков. Но при постановке на охрану кнопкой 1 сигналка не ругается серией сигналов (что не закрыты какие то двери багажник или капот), то есть концевики все замкнуты.
PS: Ищу совета исправления проблемы собственными силами, живу в глубинке, установщики находятся за 600 км, ближе специалистов "с головой" по сигнализации не знаю. Помогите пожалуйстаста, может откатиться до заводских настроек? Или перепрошить сигналку через компьютер?

Рекомендую начать с перекусывания сине-черного провода и замыкания на массу. И не трогайте настройки. Не поможет. Сигнализация работает нормально.

Простите за настойчивость, пересмотрел инструкцию, нашел сине-черный провод на 2-х участках: при подключении 6-ти и 18-ти контактных разъемов, к НЗ контакту реле отпирания и входу отрицательных кнопок дверей.
Разъясните пожалуйста, На каком участке цепи нужно перекусить (потом придется спаять перерезанные концы?) сине-черный провод и замкнуть его на массу? Что таким путем можно определить? Какие на Ваш взгляд могут быть варианты неисправностей и каким образом их можно устранить?
Спасибо

Сине-черный - это концевики дверей. Его необходимо замыкать на массу для имитации открытия двери.

Можно просто включить зажигание и при включенном зажигании по очереди открывать каждую дверь по одной по несколько раз, что-бы наверняка. При открытой двери и включенном зажигании СИД должен моргать, при закрытой нет. Если этого не происходит, то либо коцевики износились, либо с блоком сигнализации проблема. Если происходит, значит сигнализация должна реагировать на нейтраль, тогда уже можно сделать контрольную проверку перерезанием сине-чёрного провода из основного 18pin разъёма и замыканием его на массу.

Точно такая же проблема. Возможно (не уверен) после неудачного запуска по температуре. С концевиками в дверях все ок. При открытой двери мигает СИД, закрываю не горит. Нет индикации St или Sp, просто отображает часы. При 3х сек нажатии кнопки 1 выдает 4 сигнала.