StarLine - автомобильные системы охраны

Пожалуйста, помогите советом - перестал работать автозапуск на А8

Данные по установке:
- Пежо 207, 2007 г.в., МКПП, бензин
- сигнализация установлена два года назад, в феврале 2008 года в салоне дилера при продаже
- автозапуск работал отлично два года, включая морозы -30 и проблем не было

Симптомы:
- неделю назад после сервисных работ не связанных с электрикой перестал работать автозапуск
- во время работ на неделю снимали аккумулятор, затем подсоединяли обратно

- в результате при попытке автозапуска с брелка машина заводится и через пару секунд глохнет
- все предохранители сигнализации целы (я нашёл четыре предохранителя)

- блок обходчика (StarLine) работает, т.к. без него машина не заводится вообще (включается штатный иммобилайзер)
- если отключить обходчик и вставить ключ в замок (проверка работы обходчика) - всё равно сразу после завода глохнет

- проверял возможность проблем с концевиками (капот, ручник, водительская дверь) - всё отлично работает
- напряжение на аккумуляторе не проверял, но с заводом за два года ни разу не было проблем

- при снятии аккумулятора механики нашли оторванный провод на минусовую клемму (видимо, от сигнализации)
- провод я прикрутил, но, возможно это как-то влияет на работу системы (может, сигналка сбросила режимы работы?)


как я понимаю, проблема может быть в определении работы ДВС - но непонятно, что там могло сломаться
проводку вообще никто не трогал, т.к. велись работы по ремонту КПП

пожалуйста, подскажите, как правильно провести диагностику?
заранее большое спасибо!

Добрый день.

Позвольте уточнить подробности:

1.

- в результате при попытке автозапуска с брелка машина заводится и через пару секунд глохнет

В этом случае сигнализация начинает заводить повторно или прекращает попытки запуска?

2. Если завести двигатель ключом и нажать check, то на экране появится аккумулятор и дым?

Попробуйте обучить сигнализацию оборотам двигателя, стр. 38 инструкции:

Михаил Чаусов писал(а):1.

- в результате при попытке автозапуска с брелка машина заводится и через пару секунд глохнет

В этом случае сигнализация начинает заводить повторно или прекращает попытки запуска?

2. Если завести двигатель ключом и нажать check, то на экране появится аккумулятор и дым?

Попробуйте обучить сигнализацию оборотам двигателя, стр. 38 инструкции:

Михаил:
1. происходит четыре попытки запуска ДВС (хотя раньше всегда было три и потом сигналка "сдавалась")
2. брелок работает отлично, дым, температуру показывает (а вот про аккумулятор не знаю - я никогда туда не гляжу)

а про обучение не подскажете - как мне проверить "1 сигнал сирены", если сирену я снял ещё полгода назад?
я правильно понимаю, что после нажатия кнопки для окончания "обучения" в моём случае просто погаснет светодиод?

p.s. спасибо большое за оперативный ответ!

Спасибо.

Попробуйте обучить оборотам двигателя и сообщите результат, пожалуйста.

Добавил: лучше подключить сирену. Можно попытаться и без нее конечно.

в общем, проверил работу сигнализации - оказалось, что у меня брелок от А8, а сам модуль сигнализации - А9

перепрограммирование на режим контроля по оборотам не помогло, так как судя по всему всё настроено на контроль по генератору
(с настройкой "по генератору" есть "дымок", с настройкой по тахометру - "дымка" нет)

видимо, придётся идти к установщикам (хотя я в официальный сервис Пежо не верю...),
но остался один вопрос - почему тогда при заведённом авто "дымок" есть, но этого не хватает для самого автозапуска?

или это не связанные параметры?

Насколько помню, вчера все обсудили по телефону. Напишите, пожалуйста, если еще остались вопросы. Или позвоните

Михаил, хочу вас поблагодарить за консультации и помощь!

вчера разобрал всю проводку сам, оказалось, что серо-чёрный провод был подсоединён к "косе" на BSI, где идёт 100Гц сигнал после запуска.
проводку восстановил и всё заработало, а "оторванный провод", о котором мне говорили механики был минусом сирены.

ещё раз большое спасибо и удачи вам в вашей работе!
Алексей

Спасибо