StarLine - автомобильные системы охраны

ВАЗ 2115, 2002г
А9, поставлена полторы недели назад, своими силами.

Сегодня, на улице -23. Запустил удаленно двигатель, подошел к машине, нажимаю первую кнопку - нет реакции, хотя на брелке есть индикация обмена данными с машинкой. Второй раз - без изменений. Третий - нормально открылась, на брелке открытый замочек появился. Проблема возникла первый раз, хотя ранее несколько раз замечал, что опрос состояния срабатывает не с первого раза иногда.
В какую сторону смотреть?

Добрый день.

Проверьте, пожалуйста, фиксацию шлейфа в разъеме приемопередатчика. Возможно, что вставлен не до конца. Если не поможет, то прошу обращаться по гарантии в сервис.

Визуальный осмотр показал, что разъем вполне плотно сидит в гнездах... Покачивать и вставлять заново не стал для чистоты эксперимента - глюк повторялся еще один раз с момента прошлого поста. В принципе не напрягает, потому просто забуду

Вопрос немного не по теме: откуда на 2115 лучше взять сигнал с таходатчика? Блок сигнализации расположен не под торпедой, а на контроллере. Где удобне найти, и какой провод? Понимаю, что это уже не ваша забота, но быть может вы владеете информацией?

Благодарю, будем смотреть...
И последний вопрос.
A9 W911 002348
Оригинал?

По номеру оригинал.

Большое спасибо.

Пожалуйста.

Машина Chery Kimo 2008 г.в.
Двигатель бензиновый.
Коробка механика, руль слева.
Сигналка Starline A9 twage
Машина куплена В марте 2010 г. Сигнализация устанавливалась в салоне, при покупке.

Закрыл машину с брелка, как обычно.
Через 5 часов подхожу к машине, нажимаю кнопку на брелке, сигнализация не реагирует вообще никак. Жму кнопку Check, ситуация такая же. При этом брелок показывает, что команда отсылается.
Побегал, попрыгал вокруг машины, нажимая кнопки брелка, толку ноль.
Вытащил батарейку из брелка, вставил по новой. Ситуация не изменилась.

Пришлось открывать машину ключом, при этом сигнализация запищала и зазвенел брелок. На экране брелка отобразилась зона проникновения. И кнопкой я тревогу на брелке (только на брелке, не на сигналке) отключил, т.е. кнопки у брелка работали.
Отключил сигнализацию с помощью сервисной кнопки (слава богу в салоне спросил где она находится и вожу с собой памятку пользователя).

По горячим следам пытался разобраться, что происходит.
Нажимаю кнопку Call на приемо-передатчике сигналки, вызов на брелок проходит. Кнопкой брелка отключается. Значит не шлейф приемопередатчика и не кнопки брелка. На А9 вроде бы нет функции блокировки кнопок брелка. При нажатии на кнопку 1 или 2 брелок показывает, что команда послана, однако сигнализация команду не отрабатывает.

Поехал домой. Через 2,5 часа приезжаю, пробую, а сигнализация работает как ни в чем не бывало, с того же самого брелка.

Через несколько дней, приезжаю домой с работы, ставлю машину на сигнализацию, иду домой.
Дома жму кнопку Check, а ответа от машины нет. Брелок показывает, что команда отправлена.
Выхожу во двор с двумя брелками. С того, который без дисплея, все работает, с основного нет.
Чудеса да и только.
Утром заработал основной брелок, как ни в чем не бывало. И команда Check прошла прямо из квартиры и двигатель дистанционно запустился.

Подскажите, в чем проблема?
Передатчик брелка барахлит что ли?
Или с его кнопками какая то ерунда происходит?

Кстати еще заметил, что иногда, при нажатии на кнопку 3 включается подсветка экрана, а курсор по иконкам не переходит. Потыркаешь кнопку несколько раз и проходит.

Добрый день.

Да, возможен дефект брелока. Поэтому предлагаю обратиться в салон для замены брелока. Или в наш сервисный центр для его диагностики.

такая же проблема
сигнализация А2, реакция на кнопки брелка с 2-4 нажатия (на оба)
после покупки проработала 2 месяца, затем появилась неисправность
сдавал в ремонт по гарантии - заменили плату приемо-передатчика (четко видно что другая стоит, сам блок не разбирался), отработала 2 месяца и симптомы повторились, гарантия магазина закончилась а сервисного центра в городе нет

также у брата стои А4, также через 2 месяца такиеже симптомы появились...

возможно получить схему приемо-передатчика ?

Пункт правил форума
8. Принципиальные электрические и прочие схемы не предоставляются.

тогда каковы причины возникновения данной неисправности, и способы решения, кроме обращения в сервисный центр

Добрый день.

Для устранения проблемы прошу обращаться в сервисный центр. В сервис необходимо привезти блок, приемопередатчик и брелоки.
Рекомендую проверить подключение цепей питания сигнализации (скрутки, разъемы и т.д.) и работу генератора.

пожалуйста поподробнее об генераторе
каковы характеристики должны быть (помимо напряжение) особенно касаемо частоты, амплитуды, скважности колебаний выходного напряжения, при каких условиях может идти воздействие на работу сигнализации, какие рекомендуется применять системы стабилизации и фильтрации напряжения питания сигнализации

ELITE писал(а):пожалуйста поподробнее об генераторе
каковы характеристики должны быть (помимо напряжение) особенно касаемо частоты, амплитуды, скважности колебаний выходного напряжения, при каких условиях может идти воздействие на работу сигнализации, какие рекомендуется применять системы стабилизации и фильтрации напряжения питания сигнализации

Добрый день.

Нормальные условия работы сигнализации обеспечивает исправное оборудование, т.е. аккумулятор и генератор с регулятором напряжения. Диагностику электрооборудования можно произвести на СТО.