StarLine - автомобильные системы охраны

День добрый, в связи с порчей брелка и моральным устареванием модели назрел вопрос замены моей А6. Какие могут быть варианты с минимальными затратами , т.е. замена 1 в 1 собственными силами )
Пока что нашел на форуме, что меняется она без каких либо доработок на А62, т.е. сам блок + антена, вынули-вставили и все работает. Правильно понимаю ? (ну и + програмирование новых брелков видимо)
И что касается сигнализации А64, мою А6 на нее тоже можно поменять или там уже будет требоваться установка с нуля ?
Спасибо !

Добрый вечер! А94 тоже можно установить на Ваше авто, но придется поработать с проводкой. Разъемы разные. Если у Вас есть желание и возможность, можете сами этим заняться.

возможность есть но желания особо нет). В идеале хочется старую снять, взять "из коробки" новую, воткнуть и пользоваться. Автозапуск не интересен ,а А94 и А64 отличаются в основном этим насколько я понимаю.

Т.е. получается на данный момент учитывая мои пожелания можно поставить А62 и А64 без доработок ? или только А62 ?

У А64 нет возможностей автозапуска.

bas1209 писал(а):Т.е. получается на данный момент учитывая мои пожелания можно поставить А62 и А64 без доработок ? или только А62 ?

только А62. А64 придется руки приложить к проводке. Рекомендую и с А62 провести ревизию проводки. Окислы со временем делают плохое дело

ясно, буду искать А62, спасибо !

Пожалуйста!

и снова здравствуйте !

Собственно была приобретена Сигнализация А62, вчера установил на замену бывшей А6.

И теперь появился вопрос в непонятной работе при постановке на охрану.
Судя по инструкции при постановке на охрану машина должна издать один короткий громкий сигнал.
У меня же при постановке на охрану машина издает подряд 4 тихих сигнала (брелок издает своеобразное "пиу" , а не просто "пик-пик" как при снятии с охраны) , предположил что проблема в одном из концевых выключателей, но тогда бы на брелке подсвечивалась нерабочая зона, а на брелке все нормально, на охрану ставится и снимается без проблем. В чем может быть проблема или так должна работать сигнализация при постановке на охрану ? (ну может доработки которые не описаны в инструкцим)

Проверял открытие дверей при включеном режиме охраны, срабатывает сигнализация, делал попытку завести машину при включеном режиме охраны, срабатывает сигнализация и реле блокировки, вроде как все функции работают нормально.
Из проделанных работ установил новый блок сигнализации и новую антену , подключил реле блокировки Единственное что оставил от старой сигнализации это датчик удара, т.к. вроде как они одинаковые, а он у меня уже отстроен по чувствительности так как необходимо. Может быть с этим как то связана такая работа при постановке на охрану. После постановки проверяю статус с брелка, показывает все концевики в рабочем положении(разомкнуты), т.е. никакие индикаторы на брелке (двери,капот, багажник) не подсвечиваются, показывает нормальное напряжение аккума и температуру салона.

В общем все функции вроде как работают исправно на 100% за исключением сигнала при постановке на охрану или это нормально ?

И еще вопрос достаточно ли встроенного реле блокировки для комутации бензонасоса, или необходимо ставить более мощное реле ?(На старой А6 все работало без проблем с встроенным реле)
и если необходимо внешнее реле, тогда на какой ток ориентировчно должно быть рассчитано это внешнее реле для комутации ?

и еще вспомнил момент - у меня по принципу работы ЦЗ, если одна из дверей или капот или багажник не закрыты, то ЦЗ не сработает, т.е. машина попытается закрыться , но не закроется, но сейчас при постановке на охрану срабатывает ЦЗ и машина нормально закрывается.

Добрый день.
1) Измените программный пункт 14 в значение 3.
2) Зависит от тока потребления.
Я ставлю всегда Выносное.
Вот такое http://www.ultrastar.ru/1417/1418 http://www.ultrastar.ru/1417/1421

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
1) Измените программный пункт 14 в значение 3.
2) Зависит от тока потребления.
Я ставлю всегда Выносное.
Вот такое http://www.ultrastar.ru/1417/1418 http://www.ultrastar.ru/1417/1421

Спасибо за совет , попробую в ближайшее время, только одно но :
Судя по инструкции в 14ом пункте 2 режима работы, и 4-ре варианта установки
два варианта включения "режима 1" и два варианта "режима 2",
если я правильно понял, то то что вы имели ввиду под - "значение 3" это "режим 2" и речь про то чтобы установить алгоритм обработки сигнала тормаза в режим 2 (по умолчанию он в режиме 1) ?

bas1209 писал(а):это "режим 2"

Да.

пойду проверю, спасибо

поменял на второй режим , ситуация не изменилась, ранее когда была установлена А6 машина закрывалась нормально и при постановке на охрану сигнал тоже был правильный т.е. если по умолчнаию с первой кнопки то 1 громкий, если выбирал режимы на брелке, то соответсвенно, либо громкий, либо тихий, либо беззвучный. В какую сторону еще можно копнуть ?

У Вас сейчас 1 или 4е квака при постановке?

сейчас при постановке на охрану на машине 4ре тихих гудка (пик-пик-пик-пик), на брелке один "пиу" и потом пик))) если так понятно. Складывается ощущение что не работет концевик какой то, но у меня на дверях магниты насколько я в курсе, поэтому визуально проверить не получается, а при проверке с брелка показывает все исправно...

Тогда пробуем

№3 – задержка активации
датчиков при включении
охраны

Значение 3.