Старлайн А8, Хундай Акцент, 2003гв, МКПП, бензин, Сигналка установлена 4года.
Суть проблемы:
Сигналка была изначальна настроена контроль работы двигателя по генератору(подсоединен провод был к датчику масла). Зимой я перекинул проводок от датчика масла к тахометру. Произвел установку настройка на контроль работы двигателя по тахометру, произвел обучение оборотам холостого хода. Все стало работать хорошо и запускать при низкий темпах(раньше такого не было).
И не давно заметил одну неприятность:
Заглох на дороге, повернул ключ в положение ACC а потом назад в ON и дальше чтоб завести двигатель, и ноль реакции т.е. ваще ничего стартер просто не крутил двигатель. Я вернул ключ в положение ACC но тут же заметил что на панели значки так же горят как будто она в положении ON и работает вентиляция. Полностью достал ключ все так же продолжило работать, но через 30 сек. само выключилось, после чего дало спокойно завестись.
Вообще что щас имею:
Если повернуть ключ в положение ON но дальше не заводить и достать ключ назад машина будет думать что ключ в положение ON 30 секунд, при этом не давая даже завестись машине.
Если повернуть ключ в положение ON и дальше завестись то все ок.
Такое ощущение что сигналка считает что после того как было положение ON то двиг работает и если я ключ достаю то есчо 30сек подождать чтоб отключить питание от панели и т.п..
ЗЫ Пробовал возвращать назад на работу по генератору проблема сразу исчезла.
ЗЫ2 Если во время глюка поставить на охрану то все тухнет без проблем и после снятия как ничего не было.
|
|
|
 |
