Страница 1 из 1

Антиограбление и радиореле R2

СообщениеДобавлено: Пн 24 сен, 2012 0:27
Orion33
Уважаемые профессионалы, поясните несведущему:
1. Как поведёт себя радиореле R2 (находится под капотом, разрывает общий провод форсунок) совместно со StarLine A61, при включении функции
антиограбление, если злоумышленники применили глушилку.
2. Если радиореле R2, при вкл. функции "Аниограбление", при противодействии глушилкой, не поймёт команду "блокировка" с основного блока
StarLine A61, то подскажите, как с этим бороться. Если можно, то со схемой подключения дополнительных реле, возможно и поляризованных.

Заранее спасибо.

Re: Антиограбление и радиореле R2

СообщениеДобавлено: Пн 24 сен, 2012 12:58
Иван Поважнюк
Добрый день.
Orion33 писал(а): если злоумышленники применили глушилку.
никак.
У нас в системе есть выход на доп. блокировку. Его и использовать.

Re: Антиограбление и радиореле R2

СообщениеДобавлено: Пн 24 сен, 2012 23:14
Orion33
Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
Orion33 писал(а): если злоумышленники применили глушилку.
никак.
У нас в системе есть выход на доп. блокировку. Его и использовать.


Насколько я понял, черно-красный провод от осносного блока StarLine A61(отрицательный выход блокировки (300ma)),
нужно завести под капот и задействовать там дополнительное реле блокировки, НР контакты которого включить последовательно
или с НР контактами радиореле R2, или питание R2.

Спасибо за разъяснение.

Re: Антиограбление и радиореле R2

СообщениеДобавлено: Пн 24 сен, 2012 23:26
Иван Поважнюк
Можно и так.
А можно просто еще одну блокировку внешним реле сделать.

Re: Антиограбление и радиореле R2

СообщениеДобавлено: Вт 25 сен, 2012 3:47
Orion33
Иван Поважнюк писал(а):Можно и так.
А можно просто еще одну блокировку внешним реле сделать.


Спасибо.
Если уж речь зашла о функции "Антиограбление", то хотелось бы ещё один вопрос выяснить.
При включении данной функции, электроприводы замков дверей закрываются, и вручную из салона автомобиля открыть нельзя.
То есть на электроприводы подаётся постоянный потенциал с основного блока StarLine A61. Как это сказывается на сроке исправной
работы электроприводов замков.
И ещё, если двери из салона открыть нельзя, то злоумышленник всё равно покинет машину разбив стекло двери или того хуже лобовое.
Хорошо ли это для владельца машины? Как сделать, чтобы двери не блокировались при функции "Антиограбление". Или просто подавался бы
импульс 0,8 секунды (как при обычном закрытии замка). Это вместе с мигающими поворотниками, орущей сиреной и заглушеным двигателем, заставило бы злоумышленника сделать НОГИ. В програмируемых функциях StarLine A61 Dialog ничего про это не сказано. У меня ещё усугубляется тем, что закрытие замка капота Defen Time сделано от импульса закрытия дверей, с основного блока StarLine A61 и есть опасения за срок службы замка.
Если штатно нельзя убрать постоянную блокировку дверей при функции "Антиограбление", то есть мысль функцию №1 "длительность импульса управления замками дверей" запрограмировать не 07 сек. а 3,6 секунды, и укоротить импульс схемой отсюда: http://www.vovik8.ru/circuitry4/.
Тогда и в обычной ситуации и при антиограблении замки будут просто закрываться. Но это уже называется "наколхозить".
Я уже вроде хотел так сделать, но сначала решил спросить на этом форуме как поступить.

Заранее благодарен.

Re: Антиограбление и радиореле R2

СообщениеДобавлено: Вт 25 сен, 2012 7:27
Иван Поважнюк
Доброе утро.
Orion33 писал(а):То есть на электроприводы подаётся постоянный потенциал с основного блока StarLine A61.
Нет такой функции.
Подается импульс.

Re: Антиограбление и радиореле R2

СообщениеДобавлено: Вт 25 сен, 2012 8:14
Orion33
Иван Поважнюк писал(а):Доброе утро.
Orion33 писал(а):То есть на электроприводы подаётся постоянный потенциал с основного блока StarLine A61.
Нет такой функции.
Подается импульс.


Доброе утро.
Если подается импульс, тогда почему не открывается дверь из салона, при включенном режиме "Антиограбление".

Re: Антиограбление и радиореле R2

СообщениеДобавлено: Вт 25 сен, 2012 8:36
Иван Поважнюк
На данном авто. Есть штатная функция двойного запирания.
Скорее всего это и происходит.

Re: Антиограбление и радиореле R2

СообщениеДобавлено: Вт 25 сен, 2012 20:07
Orion33
Иван Поважнюк писал(а):На данном авто. Есть штатная функция двойного запирания.
Скорее всего это и происходит.


Уважаемый, Иван Поважнюк, это не так.
На данном авто, Ford Fusion комплектация "Core" вобще не было ничего, ни кондиционера, ни центрального замка, ни стеклоподъемников,
ни обогрева зеркал. Всё, кроме кондиционера, сделано своими руками. Двух проводные активаторы дверей срабатывают только от сигнализации
StarLine A61 Dialog. Сейчас выйду к машие и попытаюсь замерить индикатором, что же всё таки присутствует на контактах "закрыть" дверных
активаторов при включенном режиме "Антиограбление". Если соседи с верхних этажей не забросают цветочными горшками.

Re: Антиограбление и радиореле R2

СообщениеДобавлено: Вт 25 сен, 2012 20:57
Orion33
Иван Поважнюк писал(а):На данном авто. Есть штатная функция двойного запирания.
Скорее всего это и происходит.


Уважаемый Иван Поважнюк, Ваша правда!!!
Замерил индикатором на контактах "закрыть". Действительно, при вкл. "Антиограбление", проходит только один импульс.
И тут-же вспомнил, что обычные двух проводные активаторы я ставить не стал, а приобрёл на разборке штатные замки с электроприводами
от Форда Фьюжена. И действительно на водительской двери стоит замок с двойным запиранием. В довершение всего, залез в машину, просто
поставил на охрану и оказалось, что водительская дверь не открывается из салона. Посажирская откнывается (т.к. замок без двойного запирания).
Так что ваша правда. А я сам себе и Вам мозги запудрил. Приношу извинения.

Re: Антиограбление и радиореле R2

СообщениеДобавлено: Вт 25 сен, 2012 22:08
Иван Поважнюк
Orion33 писал(а):Так что ваша правда. А я сам себе и Вам мозги запудрил. Приношу извинения.
:Yahoo:
Ну и чудно что разобрались.