Проблема с i92!

[Jeton81]

Здравствуйте! Сегодня при установке комплекса "Победит-4" столкнулся с проблемой при установке иммобилайзера i92. Дело в том, что вставив в брелок-метку батарейку с удивлением увидел, что брелок не видит модуль иммо. Та же история и с другим брелоком. Хотел прописать оба брелка в модуль иммо по-новой. Но модуль в режим программирования категорически не входит. Как написано в инструкции, при отсутствии метки в радиусе действия при включении зажигания через 35 секунд должен раздаться звуковой сигнал длительностью 10 секунд, этого также не происходит.
Подскажите, в чем здесь загвоздка и как ее можно устранить.
С уважением, Евгений.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Подключение выполнено в соответствии со схемой?
Провода на пищалку подключены правильно?

что брелок не видит модуль иммо.

Как вы это определили? Иммо блокирует авто?

[Jeton81]

Здравствуйте! Все подключено правильно, в соответствии со схемой.
В брелке-метке, при нахождении вблизи с иммобилайзером, при нажатии на кнопку должно быть две вспышки светодиода. Как раз вторая вспышка подтверждает связь с иммобилайзером.
Вчера специально вытащил с обоих меток батарейки, оставил их в боксе, а на авто поехал кататься на территорию. В итоге не звуковых сигналов, ни блокировок не последовало. Что дальше делать с иммобилайзером - не понятно.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Давайте проведем проверку на столе. И потом будем решать что делать.
ps. если он не работает его все равно снимать.
Результат проверки сообщите.

[Jeton81]

Хорошо, завтра проверю на столе, результат сообщу.

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.
Что то вопрос повис в воздухе.

завтра проверю на столе,

есть результат?

[fwheel]

Здравствуйте. Аналогичная проблема с i92. При включении зажигания ничего не происходит. Метки не видятся. При нажатии кнопки на метках - одна красная вспышка. Снял собрал на столе. Та же ерунда. Разобрал блок, такая картина. При подключении питания светодиод мограет красным и ничего не происходит.
Раза так с 20-30го удается запустить иммо, загорается зеленым, потом моргает зеленым итд, но метки все равно не видит. В ремонт?
Спасибо.
Да и еще вот серийник i92w105000099

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Рекомендую обратиться в сервисный центр. Список http://www.ultrastar.ru/1639

[Дмитрий_Воронеж]

Здравствуйте,Иван!
Проверка на столе заключается в подключении питания иммобилайзера, звукового извещателя и манипуляции с брелоком?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Да подключаем по схеме все элементы. Вместо разрыва можно подключить цешку на прозвонку. И сымитировать вибрацию.
ps. у вас в городе есть сервисные центры. Можно обратиться к ним.

Компания "Бест Сервис"
Воронеж, ул. Димитрова д. 91Б
(4732) 60-40-06, 62-27-89, 62-26-60
www.aks.su

Компания "Бест Сервис"
Воронеж, Ленинский пр. д.119А
(4732) 60-40-06, 62-27-89, 62-26-60
www.aks.su

[Дмитрий_Воронеж]

Здравствуйте, Иван!
Несколько не в тему. Получил сегодня i62 (ver 3.0) и defen.time с защитой и сразу сделал, как вы и рекомендовали, проверку "на столе" вместе i62+defen.time - всё работает во всех режимах.
Что меня приятно удивило, так это наличие в комплектности поставки i62 блока реле для подключения замка капота! Очень похвально для UltraStar - молодцы.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

"на столе" вместе i62+defen.time - всё работает во всех режимах.

молодцы.

стараемся.

[Меганоид]

Добрый день!
В составе комплекса на авто установлен I92, постоянно работает в нормальном режиме, связь с брелком устойчивая. Часто (не всегда) во время движения (после запуска двигателя проходит гораздо больше 35 секунд) начинает пищать звуковой извещатель, практически всегда по разному: в основном бывает сначала длинный сигнал и несколько коротких (от 1 до 9 раз), было один раз длинный потом две серии по три очень коротких сигналов, при этом связь с брелком есть, блокировки не срабатывают и второй раз до того, как заглушишь двигатель больше ни чего не пищит. Какой то системы во времени срабатывания, условиях при котором это срабатывает и количества издаваемых сигналов не определил. Что это может быть?

[Михаил Чаусов]

Добрый день.

Возможны два варината:
- плохие контакты в цепи питания иммобилайзера, надо проверить подключение к массе и зажиганию
- плохие контакты в метке, т.е. плохо фиксируется батарейка, в этом случае требуется ремонт метки

[deavil]

возникла проблема с i92Lux: комплект полностью установлен в автомобиль, совместно с ним подключен замок капота L10. После установки было проведено несколько пробных включений, всё работало нормально. На следующий день, при включении зажигания, модуль индикации выдал сигнал "отсутствие связи с модулем блокировки", замок капота не открылся и блокировка двигателя не сработала. После демонтажа модуля блокировки, он был подключен на столе, никаких признаков жизни не подает. При замыкании контактов сброса пин-кода или программирования реле, никакой реакции.
При снятой крышке иногда заметно, что при отключении питания от иммо на одном из деталей проскакивает искра. Деталь возле реле блокировки с номиналом толи 2B7 толи 287.
Сервисного центра у нас в городе нет, что делать с иммо - непонятно.