StarLine - автомобильные системы охраны

28.04.2011г. приобрел у официального Вашего Ростовского представителя "Автостиль" иммобилайзер S350.
Сегодня установил, провозился...
В итоге после установки проверил действие - завел, без брелка двигатель заглушился.
Заменил штатный пин-код и после этого двигатель перестал без брелка блокироваться, да и на брелок никакой реакции.
Звук "детонатора" (писки с возрастанием частоты) пропиликивает, прекращается, а двигатель как работал так и работает... А потом и зумер перестал функционировать.
Сейчас иммобилайзер отсоединил, сложил в коробку.

Каковы мои дальнейшие действия? Что предпринимать??
Прошу официальных комментариев и правила действия в подобных ситуациях!

Добрый день.

В таком случае можно обратиться к продавцу или в сервисный центр для диагностики.

Прошу официальных комментариев и правила действия в подобных ситуациях!

А прочитать правила и соблюдать их у кого официально попросить? Для корректного ответа необходимо знать-какой автомобиль, какую цепь блокировали?

Каковы могут быть причины?
Ранее никогда чтоли не было подобных проблем??
Я могу потребовать возврата денег или мне должны заменить товар?
Где и в какие сроки производится диагностика неработающего иммобилайзера??

Автомобиль Дэу-Нексия 2009г.в., разрывалась цепь бензонасоса...

Можете не отвечать. Сам нашел . Дэу Нексия, блокировали бензонасос. И спалили встроенное реле иммобилайзера.В инструкции написано "при коммутации цепей без индуктивной составляющей в нагрузке". А бензонасос и есть та самая индуктивная составляющая.
P.S. реле внешнее надо использовать. Или что-нибудь другое блокировать

Так ведь работала! И перестала после смены пин-кода!
И какие же тогда цепи можно и нужно разрывать по Вашему?

Это совпадение. Встроенное реле не предназначено для блокировки бензонасоса. А блокировать можно датчики, модуль зажигания, форсунки.

Подскажи пожалуйста, как опытный в этом деле, если допустим твоя версия верна и спалено встроенное реле...
Можно ли приделав сейчас внешнее реле оживить и подключить иммобилайзер или работать так не будет??

И блокировать нужно только что-то одно или сразу несколько можно - датчики, зажигание??

блокировать можно одновременно несколько цепей- используйте столько же реле. а вот иммо сначала проверить надо. скорее всего контакты все же залипли.

Использовать столько же реле - с учетом встроенного, или на него не расчитывать, с запасом?

Подобная проблема встречалась в твоей практике? Какие именно контакты?
Просто еще сложность в том, что приобретал иммо за 200 км от дома, и то с трудом его нашел, а тут блин такой сюрприз!(

одно реле- одна цепь блокировки. А встроенное только ими управляет. Если оно сгорело, то вариантов 2:
1. В сервис-центр. Но тут решать гарантия или нет не мне
2. Вскрыть модуль блокировки, выпаять эту релюшку. Найти управляющий контакт и им уже коммутировать дополнительные реле. Но тут 100% слет с гарантии.
решайте, что лучше. А какой город?

Выходит что даже зажигание нельзя на встроенное реле подключать? Или как??
Когда приобретал переспросил - нужны ли какие дополнительные провода, реле и прочее... Сказали нет!
Приобретал в Ростове-на-Дону, а живу сам в области, Белая Калитва зовется городок)

Выходит что даже зажигание нельзя на встроенное реле подключать? Или как?

Почему же нельзя? Можно. Но всегда, я повторяю- ВСЕГДА, надо контролировать ток в блокируемой цепи. Вы это сделали? Нет.

Когда приобретал переспросил - нужны ли какие дополнительные провода, реле и прочее... Сказали нет!

Правильно сказали. См. выше.

В Ростове целых 2 сервис центра. Больше чем в Москве и Питере

Вчера сдал в сервисный центр на проверку...
Вечером отзвонились, сказали что на стенде проверили, все работает...
Чудеса да и только!)
Как вариант - может включена была экстренная разблокировка, поэтому и двигатель не глох без брелка...?!