StarLine - автомобильные системы охраны

I92 LUX установлен в блоке под капотом, настроен в режиме постоянного опроса. когда машину заводишь с автозапуска то он 7 из 10 случаев не дает её завести, блокируется. когда метка находиться рядом с автомобилем то автозапуск работает нормально. Вчера вообще не давал завести машину 15 минут, не видел брелок, а он находился в радиусе 20 см. Такие заскоки начались примерно неделю назад и я подумал что батарейка кончилась и на всякий случай её заменил, но заскоки продолжаются.

Добрый день.
1) Для поездок нужно проверить с другой меткой.
2) Проверить расположение и крепление иммо. Сменить ориентацию возможно.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
Сменить ориентацию возможно.

Что вы имеете ввиду?
А может вибрация от дизельного двигателя расцениваться иммобилайзером как движение автомобиля?

Да возможно такое.
Реагирует на вибрации.
По этому и написал изменить положение иммо в пространстве.
Если не поможет то обратиться в СЦ для замены.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
1) Для поездок нужно проверить с другой меткой.
2) Проверить расположение и крепление иммо. Сменить ориентацию возможно.

Взял другую метку и пока иммо сразу её видит, но проблемы с заводом при автозапуске остались прежними. А если положить метку в машину то автозапуск работает на ура. Вопрос, разве иммо не должен блокировать машину через 35 секунд после того как поймет что машина движется?! Почему он делает это с первой же секунды запуска?

Добрый день.
У Вас кроме иммобилайзера не стоит случаем без проводное реле блокировки R2?

До иммо стояла радиореле р2+е90 и рвала тужу самую цепь, я винил радиореле так как она иногда тоже не все всегда цепь разблокировала. После пару месяцев мучений поменял сигу на а94gsm + i92lux. Сейчас (пару дней последних) работает хорошо иммо. Я склоняюсь все таки попробовать разорвать другую схему. В машине установлен видеорегистратор который постоянно включен, но питание на него идет через стабилизатор напряжения. Может он давать какие то помехи на иммо?

Добрый день.
Видеорегистратор не может оказывать помеху на иммобилайзер.
И я так и не понял. На данный момент реле R2 в машине нет?

Радиореле нет в машине.

Думаю Вам нужно просто отключить блокировку от иммобилайзера и понаблюдать.
Возможно все гораздо проще и прозаичнее. И проблема не с дополнительного иммо а обходом штатного иммобилайзера.

Иван Поважнюк писал(а):Думаю Вам нужно просто отключить блокировку от иммобилайзера и понаблюдать.
Возможно все гораздо проще и прозаичнее. И проблема не с дополнительного иммо а обходом штатного иммобилайзера.

Штатный иммобилайзер отключен программно, ни каких обводчиков нет. Вчера вечером отключил иммо i92lux, полет нормальный.

Добрый день.
Давайте понаблюдаем.
Сообщите о результате.

Добрый день.
Пока пару деньков наблюдаем за полетом, можно пообсуждать проблему. У меня есть подозрение что цепь блокировки выбрана не правильно. Потому до иммо был подключен радиореле р2 на ту же самую схему, правда автозапуск срабатывал идеально, но после того как он отработает свой цикл то повторные запуски были не удачными.
Есть какие нибудь рекомендации по выбору цепи для блокировки? Двигатель дизельный с механическим насосом, единственную цепь которая глушит двигатель это разорвать одно из питание мозга двигателя. АКПП бестолку блокировать так как она дает включить D и дает возможность двигаться в аварийном режиме.
P.S.: это мысли вслух)))

Сегодня 10 дней как я езжу без иммо i92lux, полет нормальный и ни каких глюков не наблюдается. Попробуем заблокировать иммо i92lux другую цепь, о результатах сообщу.

Большое спасибо.