StarLine - автомобильные системы охраны

Месяц назад ставили на ФИАТ ДУКАТО сигналку...

Вчера приехал с "предьявой", что "руки у нас из ... растут"...

Короче: занимается грузоперевозками. Приехал на какую то базу. Вышел из машины, не глуша ее, с оставленным в замке зажигания ключем (дизель), пультом сигналки закрыл двери и убрел куда-то. Вернулся через время, опять с брелока двери как бы открыл...а ни денег, ни навигатора нет... После того обнаружил, что личинка двери свернута. Ну естественно, сделал вывод, что сигналка установлена коряво, и мы должны возместить ему убытки...Ведь "сигналка не
заорала".

Когда ему обьяснили, что "так делать не правильно", а есть режим "охраны с заведенным двигателем", извернулся и обвинил нас, что мы ему не рассказали про это. В дальнейшем разговоре, выяснилось, что инструкцию он не то что бы не читал, дак в руки вовсе не брал.... Типа "я в этих технических штучках не разбираюсь, а вы должны были мне о бо всем рассказать"...

Интересно вот, а куда насос вставлять, чтоб колеса накачать, ему в автосалоне говорили? Или так и будет, в случае прокола колеса, на спущенном ездить?

Вот как с такими клиентами поступать??? Всем ведь говорим, что бы обязательно читали инструкцию!

Ваше мнение?

А у нас в гарантийном талоне вставлено что с инструкцией обязуюсь ознакомиться и подпись клиента рядом.....

SDEMY писал(а):А у нас в гарантийном талоне вставлено что с инструкцией обязуюсь ознакомиться и подпись клиента рядом.....

И что, помогает? Не приходят и не говорят, что не заметили данного пункта?

Ну...не знаю что сказать.А меня было что то подобное и именно с Дукато(правда авто моего друга) там стоит КГБ 5 или7.Тоже вскрыли ,брелок пискнул он пошел -но было поздно жена косметики лишилась. НО ОН сам сказал что виноват что не обратил внмание на брелок.А вообще стараюсь объяснить разницу когда авто закрыто с ключом в замке и окрана с заведенным двигателем.На А91 турбо например работает отлично ,а вот на Алигаторе Д950 что бы турбо (именно охрана) включить надо на кнопку закрывания нажать 2секунды ,а если коротко то охрана не включается. Просто как раньше больше имел дело с аллигаторами(для турбо)-осталась привычка объяснять. В Вашем случае хозяин все же должен был хотя бы картинке в инстукции посмотреть. Стараюсь до начала установки отдать клиенту инструкцию пользователя и говорю -ПОЛИСТАЙТЕ ,подумайте что не понятно спросите когда буду отдавать авто.(правда 1из 100 задают вопросы).Постоянные клиенты если что то непонятно просто звонят и спрашивают (не читают уверен!! )

xeq писал(а):

SDEMY писал(а):А у нас в гарантийном талоне вставлено что с инструкцией обязуюсь ознакомиться и подпись клиента рядом.....

И что, помогает? Не приходят и не говорят, что не заметили данного пункта?

При выдаче талона,все объясняем рассказываем просим расписаться,"тупых предъяв" стало поменьше,но совсем их пожалуй не исключить.....

Был случай с пятнашкой. Тоже гдето 3 месяца спустя после установки, подъезжает с криками и охами. Машину вскрывают в городе ,вычищают напроч влоть до мозгов . Начал осматривать, а на брелке (zzz), тоесть режим валет... После этого стараюсь этот момент тоже отдельно объяснить.

Валет это вообще отдельная тема, половина двора с горящими на постоянку светодиодами

Если обокрали, должен заявить в полицию, и получить номер КУСП.
А далее в суд, если считает, себя правым.
Это как ходить всю жизнь к одному мастеру подстригаться, а потом облысеть из-за неправильно выбранного шампуня, и винить мастера, что не рассказал, чем можно мыть черепушку, а чем нет.