StarLine - автомобильные системы охраны

Модуль стеклоподъемников королла 150кузов(последняя).
Кто как обходил водительскую дверь. В общем у меня получилось, что водительское и пассажирское стекло закрываются одновременно.
Кто как это обходил? Т.е. реально ли сделать все пошагово? Водительское, затем пассажирское и задние по одному.

Вообще и штатная система "КОМФОРТ"и доп.оборудование - доводчик стекол ВСЕГДА управляют всеми стеклами одновременно (небольшой разнобой вызывается, как правило, инерционностью и состоянием исполнительных моторов и проводки до них). А в связи с чем такая задача? Аккумулятор жалко? Или он уже болен?

Старик писал(а):доп.оборудование - доводчик стекол ВСЕГДА управляют всеми стеклами одновременно

Так это смотря какой доводчик.

Старик писал(а):Вообще и штатная система "КОМФОРТ"и доп.оборудование - доводчик стекол ВСЕГДА управляют всеми стеклами одновременно (небольшой разнобой вызывается, как правило, инерционностью и состоянием исполнительных моторов и проводки до них). А в связи с чем такая задача? Аккумулятор жалко? Или он уже болен?

По поводу комфорта согласен, еще не видел пошагового закрывания от штатной системы.
а вот на счет доп оборудования я с вами не согласен.
такая задача вызвана только моим интересом, аккумулятор слава богу не жалко, машина новая. думаю, на сколько возможно все это.
т.е. вообще доп. доводчик должен закрывать все стекла по одному, но т.к. только вод. дверь управляется по "-", то естественно доводчик не понимает когда стекло закрыто и закрыв стекло только на половину, начинает закрывать другие стекла.

Можно повесить таймер на вод. стекло. Самый дешёвый на базе реле дворников 2108.

Нет, закрывается оно сейчас прекрасно, без каких либо проблем при постановке на охрану.
вопрос в другом. реально ли найти провода которые запускают сам мотор стеклоподъемника. т.е. как на остальных дверях в разрыв провода на поднятие врезаемся для того что бы модуль понимал, когда стекло закрыто. времени копаться не было, по этому сильно не заморачивался, разорвал питание, через 2 сек. подал "-" на стеклоподъемник и все закрывается.

На авто где стекла автомат, а в вашем случае всего одно. Корректной работы такового можно добиться только так как вы сделали, используя штатную доводку.
Так как блок контроля расположен внутри мотора. В свое время пробовали разбирать и вытягивать от туда силовые выхода. Но это приводило к тому что автомат родной терял голову , и переставал работать корректно.

Все, спасибо. это и хотел услышать. не хотелось разбирать блок и зря терять время.

Пожалуйста.

Пользователь1911 писал(а):не хотелось разбирать блок и зря терять время.

Правильно, нужно на чужих ошибках учиться.