corola 08года

[romelo]

Привет, Михаил выручай ,без тебя никак. Поставил на эту машинку С9. Обошел и сцепление и иммо ,но чтото сделал не так . При заведенной машине когда нажимаеш на сцепление панель тухнет и на доли секунд зажигание прерывается. В замке есть четыре тонкие провода, я на два из них через диоды питание через зажигание, без них не заводится. Подскажи пож-та где косяк, заранее благодарен.

[Иван Поважнюк]

опишите более подробно как подключились к замку зажигания (там 2 провода стартера)

[romelo]

Вроде разобрался. На замке четыре тонких провода(кроме основных трех толстых), на одну, видимо как раз блокировка стартера была, я через диод питание с желтого провода брал, сейчас ее переставил на черно желтый, и вроде все нормуль. Сцепление обошел так: параллельно лягушке подключил реле с Н.Р. контактами , питание катушки с тойже лягушки, а упр-е на розовый провод через диод. тамже обход иммо. Всели правильно сделал? На машине и сига вроде все работает.

[Иван Поважнюк]

Да теперь правильно я по этому и сказал про второй стартер. И с зажиганием его нельзя.

[Makиs]

Corolla '07 года, КПП - "робот".
Проблема с реализацией автозапуска, клиент не оставляет машину - поэтому нет возможности экспериментировать.
На второй провод "стартер" ставить доп. реле или можно подать сигнал с чёрно - жёлтого через диод?
На педали тормоза две группы контактов, нормально замкнутая даёт разрешение на запуск, нужно ли дублировать включение стоп - сигналов?
Будет ли производиться опрос ключа при включении зажигания, если не дублировать датчик наличия ключа в замке?
Спасибо всем, кто ответит.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

нормально замкнутая даёт разрешение на запуск, нужно ли дублировать включение стоп - сигналов?

Недавно делали. Ставили одно реле и просто подавали плюс на стопы. То есть при снятии разъема авто не заводится. Только если подать плюс на стопы.

[Makиs]

Спасибо, попробую.
У меня машина с отключеным разъёмом педали тормоза завелась, но загорелась лампа перегрева сцепления.
А по поводу "второго стартера" и опроса иммобилайзера?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

А по поводу "второго стартера" и опроса иммобилайзера?

Да правильно, можно диод.
Иммо опросит в момент включения зажигания. Ключ в замке не обязательно.

[Makиs]

Спасибо! Буду пробовать.

[Иван Поважнюк]

По педали в ЛС отпишитесь потом.
Пожалуйста.

[sc2000]

На королле с роботом провод стартера надо давать на три провода: 1 и 2 стартер и педаль тормоза.
На замке толстый провод стартера 1 рвем (как в инструкции), через диод с толстого черно-желтого цепляем второй стартер и через реле или диод даем +12 на синий (вроде) на педали (фонари загораются). Провод педали на центральном вертикальном разъеме блока предохранителей посередине.

[Makиs]

Спасибо всем кто откликнулся. Всё заработало.
Второй стартер подал через реле, не хотел цепи питания замка зажигания смешивать.
Тормоз - для запуска хватило дублировать нормально разомкнутую группу. Сделал тоже через реле, пришлось помудрить - владелец не захотел каждый раз ручник дёргать, вход "состояния тормоза" подключил на педаль.
P.S. - теперь дочка в дет. сад ходит рядом с домом (машинка директорская - коррупция, мать её). Ещё раз всем спасибо.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

Всё заработало.

Просто замечательно.

[ZXR]

На фишке педали тормоза (робот) - 4 провода, одна группа контактов работает на замыкание, другая - на размыкание. Помимо подачи питания на стопы желательно так же разрывать провод, идущий на НЗ контакты "лягушки" с помощью НЗ реле - так как-то корректнее, имхо.