StarLine - автомобильные системы охраны

Всем привет! Планируется чистая и акуратная установка CANовой системы с автозапуском (рассматривается D94 GSM либо B94 GSM) на Мазду СХ-5 2012 г.в., левый руль, АКПП, кнопка старт/стоп. Информации по машине очень мало, нашел только пример установки Маджикара 10 без реализации функции автозапуска. Техподдержка говорит что карты монтажа не планируется. Может кто сталкивался с данной машиной? Какие есть ньюансы? Как реализовали подключение к ЦЗ?

делал пару раз и автомат и на ручке с кнопкой
кнопка на сколько помню плюсовая на два провода надо подавать
если ручная имитируем педаль сцепления там две лягушки одну рвать другую замыкать
если с каном то почти все дает кроме замков вроде, делал водительский в разрыв силой
можно без кана ставить все есть в левом пороге только концевик багажника надо будет тянуть и задней левой двери потому что блок БСМ стоит в багажнике как я понял
удачи ))

viewtopic.php?f=63&t=6826&start=45#p66545
Здесь глянь.

MMJ писал(а):http://www.starline.ru/forum/viewtopic.php?f=63&t=6826&start=45#p66545
Здесь глянь.

Спасибо, я видел! По-моему вариант с преобразователем для питания штатного иммо ключа не совсем хорош (личное мнение), я не уверен на все 100, что при холодном запуске генератор не выдаст ток, величина которого не спалит преобразователь вместе с ключом. Попробую реализовать автозапуск через обходчик. На днях проверю, отпишусь.

при холодном запуске генератор не выдаст ток, величина которого не спалит преобразователь вместе с ключом

Закон Ома рулит.
ток определяется нагрузкой.
Не за ток надо переживать, а за входное напряжение для стабилизатора (преобразователя) напряжения.
Защитный диод на 18 вольт вполне срежет все всплески по цепи питания преобразователя.

Стабилитрон, если быть точнее.

Discoverer писал(а):Не за ток надо переживать, а за входное напряжение для стабилизатора (преобразователя) напряжения.

Я это и мел в виду, в смысле напряжение, а не силу тока

Стабилитрон не всегда подходит.
Защитный диод - по свойствам и как стабилитрон и как варистор, только гораздо более быстродействующий.
Импульсный ток через него (в любых направления, в момент защиты от перенапряжения импульсного) до сотни Ампер!
Стабилитрон с этой задачей не справляется ни по току ни по скорости реакции.

про защитные диоды
http://www.chipdip.ru/video.aspx?vid=ID000263364

Чтение всё по КАН. Управление замками в левом пороге минусами с разрывом. Жёл/крас, сал/чёрн.

А как насчет блокировок? Что можно "порвать" радиореле (желательно в салоне)?

Добрый день.
Информация противоречивая.
Но на Кархелпе есть.
Ссылку найду если сами не сможете.