zafira.08

[witalec]

Сегодня пытался подключить.Кан-модуль машинку определил. Только не пойму по какой схеме он работает по 2 или 3.Вроде пробовал программировать на 3 схему. Мессенджер сразу не хотел со мной связываться , поправил в контактах имена на английские буквы, в принципе это нужно указывать в инструкции, а не узнавать в ходе настройки. В режиме охраны определил включённое зажигание и открытую дверь (звонок и смс ), но не водительскую и не багажник. На охрану штатную сигнализацию не ставит и замками не управляет, блокировку на двигатель пока не пробовал подключать. Ну я думаю как определюсь со схемой подключения кан-модуля тогда и получится. Так что будем пытать дальше. А вообще неплохо-бы организовать на кан-модуле трехконтактный разъём, можно было б соединять и с сигнализацией и с проводами не париться.

[Иван Поважнюк]

В режиме охраны определил включённое зажигание и открытую дверь (звонок и смс ), но не водительскую и не багажник.

Возможно на вашем авто на выходе №5 присутствует сигнал без водительской двери. Тогда необходимо соединить его с выходом №3
А при открытии багажника что происходит?

На охрану штатную сигнализацию не ставит и замками не управляет,

Как вы это делали? Звонили на авто и активировали команду 81 или 82.

[witalec]

Только не пойму по какой схеме он работает по 2 или 3.Вроде пробовал программировать на 3 схему.Дело в том что в пункте блокировок стояли не заводские установки, после возврата пункта 11 в положение off появилась возможность перепрограмировать на схему 3.Нужно теперь поверить и установки по другим пунктам.Нет командами 81и82 догадался попробовать уже дома, а так использовал 10 и11, 16и17 .

[Иван Поважнюк]

Нет командами 81и82 догадался попробовать уже дома, а так использовал 10 и11, 16и17 .

И что происходит по командам 81 и 82? Должно закрывать и открывать.

[witalec]

Ну да открывает и закрывает, ещё и штатную ставит на охрану.У меня возникает вопрос по серому проводу мессенджера :должен ли мессенджер вставать на охрану по сигналу с него и вообще какова его функция

[witalec]

По серому проводу нашел на форуме. Значит нужно смотреть кан-модуль

[Иван Поважнюк]

Просто при том подключении что я писал. Если закрыть ключом то месседжер встанет в охрану.
То есть при появлении на нем минуса с кан модуля.

[Иван Поважнюк]

Поэтому если подать команду 81 то он закроет машину, и поставит месседжер в охрану. А по 82 снимет.

[witalec]

мессенджер не становится в охрану при постановке штатным брелоком и с команды 81.Как можно проверить минус на сером проводе?

[Иван Поважнюк]

Можно как обычно Мультиметром (цешкой) или пробником относительно плюса.
Да и я надеюсь у вас включен режим СМ в StarLine Messenger это обязательно!

[witalec]

Да и я надеюсь у вас включен режим СМ в StarLine Messenger это обязательно![/quote]ДА сейчас работает.Вот замучу чего нибудь с блокировкой и можно убирать в недра авто. Премного благодарен за помощь! Спасибо ПетровичPIP пребольшое!

[Иван Поважнюк]

Пожалуйста.
А по блокировке что бы хотели?

[witalec]

Ну, или форсунки или датчик коленвала . А ещё читал на форумах что можно кан-шину на массу замкнуть и типа она уходит в защиту. На замок зажигания реакция ноль не работает вообще ничего. Работоспособность восстанавливается при корректном включении и ошибки не зажигает. Правда они остаются в контролере кан-шины. Но с кан-шиной чего-то стрёмно хотя реле в любом месте поставил и блокировка есть

[Иван Поважнюк]

Да и я надеюсь вы заметели что при открытии ключом StarLine Messenger снимается с охраны.
Конечно можно и шину заблокировать но я б не стал. Уж лучше колено.

[witalec]

Ключом пока не пользовался, а к коленвалу тоже склоняюсь. Но туда надо что-то прилепить чтобы ошибки не зажигались.