StarLine - автомобильные системы охраны

Доброго время суток, у меня такая проблема, поставил эту сигналку, подключил все по схеме и в принципи ве работает, но есть одна маленькая проблемка. Концевик багажника весит на желто оранжевом проводе, как нарисовано на схеме. Сигнализация его видит и срабатывает на открытия багажника. Дак вот проблема: снимаю я с охраны, открываю багажник(двери не трогаю) и через 30 секунд сигналка сново становится на охрану. Если открыть дверь на охрану не становится. Это нормально или нет??? В инструкции ничего про багажник не сказано, а сказано только что после открытия дверей сигнализация не перейдет обратно в режим охраны.
Меня еще интересует маленький вопросик, как закантачить концевик с багажника, чтоб загаралось салонное освещение, если можно со схемой. Заранее спасибо.

Добрый день.

Fish писал(а):Доброго время суток, у меня такая проблема, поставил эту сигналку, подключил все по схеме и в принципи ве работает, но есть одна маленькая проблемка. Концевик багажника весит на желто оранжевом проводе, как нарисовано на схеме. Сигнализация его видит и срабатывает на открытия багажника. Дак вот проблема: снимаю я с охраны, открываю багажник(двери не трогаю) и через 30 секунд сигналка сново становится на охрану. Если открыть дверь на охрану не становится. Это нормально или нет??? В инструкции ничего про багажник не сказано, а сказано только что после открытия дверей сигнализация не перейдет обратно в режим охраны.

Это нормально для данной сигнализации. Отмена автопостановки происходит только после открывания двери.

Меня еще интересует маленький вопросик, как закантачить концевик с багажника, чтоб загаралось салонное освещение, если можно со схемой. Заранее спасибо.

Поскольку марка автомобиля засекречена (несмотря на правила форума), то могу только предложить объединить провода концевиков. Можно подключить диод в разрыв провода, который будет объединять концевики. При этом катод диода подключить к концевику багажника - в этом случае при открывании дверей не будет загораться лампочка в багажнике (если она есть и подключена к концевику багажника). Диод выбрать минимум на 3А. Диод здесь

Машина восьмерка, а хочется чтобы горело освещение в салоне при открытии багажника. Концевик от багажника кинут на прямую к блоку сигнализации.
А если же объединить концевики багажника с ддверьми сигнализация будет в непонятках что открыто.

К плафону подключен общий провод концевиков. В разрыв этого провода подключить диод минимум на 3А анодом к лампочке и подключить концевик багажника еще одним проводом через диод (тоже минимум на 3А) между анодом и лампочкой. Описание диодов здесь: http://twage.ru/forumn/viewtopic.php?t=439

Спасибо огромное, я примерно так и представлял.
У меня еще есть пару вопросов:
1.В комплекте было два брелка уже запрограммированных под этот блок, надо ли их перепрограммировать??
2.Нужно ли включать режим имобилизатора и что он в принципи дает??

1. Зачем? Если сейчас все нормально, то можно не записывать их еще раз.
2. Хуже не будет. Суть в том, что через 30 секунд после выключения зажигания блокируется двигатель и для разблокировки потребуется нажать на кнопку Валет или на кнопку брелока. Здесь описание других функций сигнализаций.

спасибо, разобрался!!

привет.подскажите пожалуйста,как подключить автодоводчик стекл на автосигнализации А6

Makc писал(а):привет.подскажите пожалуйста,как подключить автодоводчик стекл на автосигнализации А6

Добрый день.

Доводчик необходимо подключить к каналу №2 сигнализации (синий провод) и с помощью таблицы программирования выбрать вариант 2 функции 8 (стр. 35 инструкции).