2. Для выполнения программной нейтрали стартер не нужен. Если Вы выполнили нейтраль (т.е. поставили на охрану при работающем двигателе), то потом может сработать автозапуск (по температуре, например) и сигнализация будет моргать поворотниками, включать зажигание и пытаться завести стартер, т.е. подавать +12В на толстый желто-черный провод.
Если нейтраль не выполнялась, то и автозапуск не произойдет.
Можно не отключать желто-черный провод от цепи стартера, а поставить тумблер в разрыв серо-черного провода. Тогда можно отключать этот провод от тахометра и программная нейтраль не будет включаться, т.к. сигнализация не будет видеть работающий двигатель (вот и запрет автозапуска, как Вы хотели).