StarLine - автомобильные системы охраны

Хундай Тусан, 2007г.в., АКП, бензин, 02.06.08 установлено при покупке автомобиля в салоне у официального дилера. После снятия с режима охраны StarLine B9 если открыть багажник и подождать 30 сек., то происходит постановка на охрану. Сигналка не реагирует на кнопку багажника. Обратившись к установщикам мне открыли проводку и показали, что оранжево-белый провод подключен правильно. Замкнув лампочку на массу и врезавшись в данный провод при открывании крышки происходило свечение лампочки, а при закрытии лампочка потухала. Что делать в данной ситуации. Заранее спасибо.

Добрый день.

В этой ситуации можно поступить следующим образом:
- убедиться, что сигнализация видит концевик багажника, открыв багажник и нажав на кнопку 3 брелока (или в охране открыть багажник) - на экране должна присутствовать соответствующая индикация.
- отключить оранжево-белый провод от концевика багажника
- поставить сигнализацию на охрану, снять сигнализацию с охраны
- замкнуть оранжево-белый провод на массу
Если после этого перепостановка не произойдет, то необходимо правильно подключить оранжево-белый провод.

После ругани в салоне по продаже автомобилей, мне решили посмотреть подключение моей сигнализации. И проверить согласно Ваших указаний. После чего установщик заявил следующее, что сигнализация StarLine B9 плохая, и не видет слабый ток в сети автомобиля. После этого он сделал следующее, в разрыв провода с концевика багажника повесил реле, в итоге все стало работать. Большое, Вам спасибо.

мдя, лень было видимо установщику разбираться, как правильно подключить указанный провод... можно впрочем и через реле...

Согласен. Вот только зачем в разрыв штатного провода? Можно просто включать реле посредством указанного штатного провода и коммутировать массу на сигнализацию.

Та же самая проблема, только автомобиль KIA Sportage 2007 г.в.
Есть подозрение что это из-за плохой "массы" в пятой двери, т.к. концевик находится в штатном замке.
И при открывании пятой двери им так же включается плафон подсветки багажника, так вот если на этот плафон подать массу с кузова то он горит ярче и сигналка начинает "видеть" замкнутый концевик. :!: Буду ставить соленоид открывания окна пятой двери с помощью допканала сигналки тогда и попробую разобраться как там масса заведена, может дело в самом концевике.

Здравствуйте!
Автомобиль ВАЗ 21102 2003 года, только что установил StarLine B9 и как-то странно работает дистанционное открывание багажника. Если при постановке на охрану открыть багажник с брелока, он открывается, на брелоке появляется значок багажника и отключения датчика удара, но при закрывании срабатывает сигнализация как будто открыли багажник. При отключенной охране все работает нормально. Подскажите, пожалуйста, что можно с этим сделать?

мне приходит в голову только один вариант - неправильно установленный концевик багажника. Я думаю получается следущее: вы открываете багажник с брелка, сигналка отключает концевик багажника и датчик удара. Когда вы закрываете багажник, концевик размыкается, но так как крышка багажника после закрывания из-за упругости уплотнителей немного отходит вверх, концевик опять замыкается - но уже в этот раз сигналка считает что открыли багажник не с брелка - и включает тревогу.
Может быть попробовать немного корпус концевика приподнять? похоже на то что при закрытом багажнике шток недостаточно утапливается. Попробуйте.

Поменял концевик порегулировал его, но еще появляется проблема: когда багажник открывается крышка подлетает вверх, а потом немного опускается и снова нажимает на концевик и сигнализация думает, что багажник закрыт. Придется регулировать концевик, или, возможно, поможет установка короткоходового концевика.

Plutonium-239 писал(а):...когда багажник открывается крышка подлетает вверх, а потом немного опускается и снова нажимает на концевик....

поставить пружину (или торсион) помощнее, или наоборот, нагрузить крышку посильнее, чтобы она не поднималась. подойти и поднять рукой, благо с подпружиненой крышкой будет достаточно легкого толчка

Plutonium-239 писал(а):Поменял концевик порегулировал его, но еще появляется проблема: когда багажник открывается крышка подлетает вверх, а потом немного опускается и снова нажимает на концевик и сигнализация думает, что багажник закрыт. Придется регулировать концевик, или, возможно, поможет установка короткоходового концевика.

Что-то странная проблема для 10-ки. Концевик можно установить в штатное отверстие, расположенное под задней полкой.

Михаил Чаусов писал(а):Что-то странная проблема для 10-ки. Концевик можно установить в штатное отверстие, расположенное под задней полкой.

После регулировки концевика проблема, вроде бы, больше не проявлялась
Вот только при движении иногда начинает мигать светодиод, а брелок показывает, что открыт капот. В "типичных проблемах" написано: "- плохая масса на датчике температуры двигателя (при условии, что он есть в комплекте сигнализации). Необходимо подключать провод массы датчика к аналогичному проводу сигнализации. "
http://twage.ru/forumn/viewtopic.php?t=383
Я так понял, что черный провод от датчика нужно не просто прикрутить на массу, а подключить к черному проводу главного блока?

Plutonium-239 писал(а):Я так понял, что черный провод от датчика нужно не просто прикрутить на массу, а подключить к черному проводу главного блока?

Совершенно верно.

Михаил Чаусов писал(а):Совершенно верно.

Наверно глупый вопрос задам, но все же, у меня черный провод от главного блока прикручен под панелью к массе винтом, если я на это же винт прикручу черный провод от термодатчика будет нормально?

Нормально.