StarLine - автомобильные системы охраны

Nissan Sunny 2000, АКПП, бензин, правый руль, оборудование установлено около года
Здравствуйте!
Такая проблема - приехал на работу, поставил на сигнализацию - все ок.
Вечером сигналка перестала реагировать на любые команды с брелка - при нажатии кнопки, брелок сообщает, что нет связи с сигналкой (на дисплее исчезает антена), габариты на машине не мигают (я так понимаю сигнал не доходит до центрального блока сигнализации), пробовал с разного расстояния - реакции 0. Сходил домой, взял дополнительный брелок без обратной связи, попробовал открыть машину им - реакции 0.
К сожалению открыть машину я могу только с брелка, если пробовать ключом, то он просто не поворачивается в личинке (установщики меня уверяли, что на всех японках ее (сигнализацию) можно поставить только так)
Подскажите, в чем может быть проблема и как мне выйти из сложившейся ситуации
ЗЫ: в подобных темах так и не увидел ответа
ЗЗЫ:завтра постараюсь описать симптомы подробнее

установщик несовсем прав. а если аккумулятор сядет, как в машину попадете?
проблема связана скорее всего с помехой, существующей в эфире и забивающей канал сигнализации. если такие симптомы будут наблюдаться только в одном месте, а в других связь будет устойчивой, то дело в помехе и ничего тут не поделаешь, если брелок невидит авто независимо от места стоянки, возможно дело в размещении приемопередатчика или неисправности оборудования. иногда помогает замена батарейки в брелоке..

Sir
Добрый день.
Я знаю 5 способов подключения к ц.з. в авто с правым рулем и они не связаны с блокированием тяги в двери. Применительно к Sunny с правым рулем-это установка активатора в дверь водителя или впаиваться в белый блок за бардачком. Но лучше проверить на конкретном авто.
В остальном согласен с Alex K

Sir писал(а):Nissan Sunny 2000, АКПП, бензин, правый руль, оборудование установлено около года
Здравствуйте!
Такая проблема - приехал на работу, поставил на сигнализацию - все ок.
Вечером сигналка перестала реагировать на любые команды с брелка - при нажатии кнопки, брелок сообщает, что нет связи с сигналкой (на дисплее исчезает антена), габариты на машине не мигают (я так понимаю сигнал не доходит до центрального блока сигнализации), пробовал с разного расстояния - реакции 0.

Совершенная подобная проблема, но:
перед тем как сигналка перестала реагировать на брелок с ЖКИ было отключение питания на аккуме более суток, потом акум подключили, завели машину проехали 500 метров поставили на охрану с ЖКИ брелка. Сниматься отказалась с охраны с брелка ЖКИ. С дополнительно брелка снялась с охраны раз на 100ый наверно, но после чего брелок с жки видеть сигналка перестала совершенно и запрограммировать его как написано в инструкции невозможно т.к. сигналка просто не реагирует на нажатие кнопок 1+2 в режиме программирования брелков.
Был сделан вывод что брелок с ЖКИ не исправен, недавно был куплен новый брелок (до этого был темносиний брелок и куплен был тоже темносиний) но и его запрограммировать не удалось, симптомы те же самые сигналка просто не реагирует на нажатие кнопок 1и2 в режиме программирования брелков, но и запрограммировать брелок без ЖКИ тоже невозможно, сигналка так же не реагирует на нажатие на нем кнопок 1и2 в режиме программирования брелков, хотя в этот режим входит как написано в инструкции.
чего делать, что нужно и можно еще проверить?

Проверьте состояние разъема приемопередатчика и соответствующего разъема в блоке сигнализации - по чистой случайности мог появиться плохой контакт в одном из разъемов. Снимите клемму с аккумулятора на минуту и снова попобуйте прописать брелоки. Признаком успешной записи брелока с ЖКИ является пропадание индикации часов на экране брелока. При записи нажимайте на кнопки не менее двух секунд.

Михаил Чаусов писал(а):Проверьте состояние разъема приемопередатчика и соответствующего разъема в блоке сигнализации - по чистой случайности мог появиться плохой контакт в одном из разъемов. Снимите клемму с аккумулятора на минуту и снова попобуйте прописать брелоки. Признаком успешной записи брелока с ЖКИ является пропадание индикации часов на экране брелока. При записи нажимайте на кнопки не менее двух секунд.

Спасибо за подсказки, частично они помогли.
Проверить разъемы (выключить включить) смог только около блока сигнализации, около приемопередатчика смог его только пошевелить и подергать.
После чего отключил аккумулятор на 1 мин, сигналка перегрузилась (3 раза моргнули поворотники)
Начал прописывать брелки:
Брелок без ЖКИ прописывается нормально, т.е. как и должен (раньше я не нажимал на 1+2 менее 2 сек (в инструкции так не написано, к сожалению)
Брелки с ЖКИ (у меня их два) прописываются частично, т.е. после нажатия 1+2 сигналка пикает сиреной что брелок прописан (все как в инструкции), но на брелке не пропадают часы, а пропадает антенка и брелок пикает как будто потеряна связь с сигналкой. На обоих брелках с ЖКИ подобная картина.
Такое чувство что нет передачи, т.е. приемник работает, а передать ничего не может.
Одновременно с выходом из строя брелков с ЖКИ резко сократилась зона приема брелка без ЖКИ, надо долго и упорно искать ту точку откуда можно поставить на охрану машину и ее снять.
Вопрос тот же кто виноват и что делать
Заранее спасибо за ответы

все-таки попробуйте извлечь шлейф приемопередатчика и прозвонить его проводники на предмет обрыва. также может присутствовать помеха, хотя сигнал от брелока к сиге проходит... в этом случаи можно поискать другое место для записи брелоков

Alex K писал(а):все-таки попробуйте извлечь шлейф приемопередатчика и прозвонить его проводники на предмет обрыва. также может присутствовать помеха, хотя сигнал от брелока к сиге проходит... в этом случаи можно поискать другое место для записи брелоков

Брелки пробовал записывать в нескольких местах (на стоянке и в лесу), думаю помеха исключена.
Попробую прозвонить шлейфик от приемопередатчика, только вот не совсем понимаю как его (шлейфик) извлечь из приемопередатчика, боюсь сломать корпус приемопередатчика.

там же 5-ти контактный разъем, он должен легко доставаться...

Вызвонил полностью провод от приемопередатчика до сигнализации, он полностью рабочий.
при подключении провода к сиге, на 2ух контактах появляются 5 В и 1,5 В.
брелки так и не прописываются, как я и говорил ранее очень сильно уменьшен радиус действия брелков, работает лишь брелок без обратной связи.
Какие еще будут предложения?

Sir писал(а):Nissan Sunny 2000, АКПП, бензин, правый руль, оборудование установлено около года
Здравствуйте!
Такая проблема - приехал на работу, поставил на сигнализацию - все ок.
Вечером сигналка перестала реагировать на любые команды с брелка - при нажатии кнопки, брелок сообщает, что нет связи с сигналкой (на дисплее исчезает антена), габариты на машине не мигают (я так понимаю сигнал не доходит до центрального блока сигнализации), пробовал с разного расстояния - реакции 0. Сходил домой, взял дополнительный брелок без обратной связи, попробовал открыть машину им - реакции 0.

У меня такие же проблемы с В9 (Honda H-RV 2000 вариатор,бензин).
Все работает нормально но в один прекрасный момент сигналка перестает работать. Выключается и все такое ощущение что на ней питание пропало. Двигатель блокируется (ключем не заведешь) Пульты оба слепнут. И что самое интересное что потом когда она начинает работать забывает про то что она стояла в режиме охраны.
пока борюсь с этим так вставляю ключ зажигания и открываю водительскую дверь начинает мигать лампочка и все работает до следующего раза который не известно когда наступит!
Может кто посоветует что дельное?

Добрый день.
Для начала необходимо проверить питание сигнализации (состояние скруток/пайки и контакт предохранителя в держателе). Если с питанием все нормально, то обращайтесь в сервисный центр для диагностики сигнализации.

Наткнулся на аналогичную проблему.
Хонда Cr-V II, B9 в "синем" корпусе, поставлена в декабре 2007, запрограммировано двойное открывание дверей.
Пропуски в срабатывании были всегда. Примерно 1 из 10, а вероятность, что она не откликнется на попытку "открыть остальные двери" примерно 1 из 4. Независимо от места и расстояния.
Неделю назад не смог с утра открыть машину. Пришлось открывать ключем и снимать кнопкой. При этом на брелок пришло сообщение о срабатывании сигнализации, но управлять ей он так и не смог. Еще через десяток манипуляций кнопочками загорелся значек батарейки. Поставил новую, с третьего нажатия кнопки все заработало. Про себя пожурил Вас, за то что сначала брелок умирает, а потом индикация разряда высвечивается и успокоился.
Вчера вечером не смог поставить машину на охрану. Брелок упорно показывает "нет связи", сообщения о срабатывании (пытался ставить и снимать с сигнализации кнопкой) не него не доходили.
Замена батарейки в брелке, снятие клеммы аккумулятора не помогли.
Доехал до работы, взял второй брелок. Нажимаю кнопочку на основном - нет связи, нажимаю на запасном - встала не охрану. Нажимаю "контроль температуры" на основном - все нормально, связь появилась. Ставится и снимается с охраны с основного без проблем. я в шоке.

Вопрос очевиден - что делать, чтоб не приходилось пользоваться кнопкой и не возить с собой второй брелок?

Заранее спасибо.

Добрый день.

Каждый случай подобного "непослушания" требует определенного анализа. Если эти события происходят в различных местах, то необходимо обратиться по гарантии для проверки качества установки сигнализации. Если сигнализация установлена качественно (надежные контакты в цепи питания сигнализации, приемопередатчик не установлен на металл или не спрятан в проводах и т.д.), то необходимо заменить сигнализацию или отправить в один из наших сервисных центров для диагностики и ремонта.

Спасибо за отклик.
Вряд-ли с установкой проблемы, антенка на стекле, под питание бросался отдельный провод, да и вообще я личный клиент директора техцентра, а работяги прекрасно знают, что я лучше них разбираюсь в этих вопросах и халява не пройдет...
Созвонился с вашим сервисцентром, сказали "приезжайте, скорее всего мы просто вам её поменяем."
Только мне неудобно как-то: за прошедшие сутки вообще ни одного сбоя! Так хорошо она никогда еще себя не вела.
Никогда не думал, что одно нажатие кнопки на доп. брелке может оказать такое магическое воздействие
Вобщем, понаблюдаю пока, начнет дурить - съезжу к Вам в сервис.
Ещё раз спасибо.