StarLine - автомобильные системы охраны

ВАЗ 21099 карб. (бенз,газ)
Стоит сигнализация Serpi Star ND6 GMS(вроде бы).
Хочу самостоятельно поставить А6(подарили друзья, денег нет на установку, обидеть их не хочу, да и стоит она столько же сколько и сама сигнализация, доверия сервисы не вызывают).
Какие проблемы могут возникнуть при демонтаже старой сигнализации?
Нужен ли А6 блок Ц.З. или она его может заменить?
Какой модуль по доводке стеклоподъемников вы бы посоветовали, и как его корректно подключить?
Какая звуковая сирена лучше и практичнее автономная или обыкновенная? (как я понял, звук издаваемый сигнализацией будет зависеть именно от сирены?)
Стоит ли поменять концевики в дверях на какие либо другие? (в нете многие их почемуто ругают????...)

Рекомендую найти схему для старой сигнализации и понять способ подключения. Проводку старой сигнализации лучше полностью демонтировать и проложить новую. Если старая сигнализация управляет центральным замком, то и StarLine сможет.
Проблемы при демонтаже могут возникнуть в том случае, если вы заранее не разберетесь с ее подключением, особенно к цепям блокировки двигателя.
Сирену лучше не автономную. Однотональную или многотональную.
Модуль управления стеклоподъемниками можно посмотреть здесь Он подключается согласно схеме. Разумеется, необходимо наличие самих электростеклоподъемников.
Концевики ВАЗ наобходимо менять раз в несколько месяцев. Или установить импортные.

Михаил Чаусов писал(а):Концевики ВАЗ наобходимо менять раз в несколько месяцев.

особенно понравилась эта фраза

А что делать, если они быстро окисляются.

Тоже при установке StarLine A6 возникли проблемы
встроеное реле блокировки имеет три провода на выходе, как его подключать? так как в инструкции про него ничего не сказано

sanek0322 писал(а):Тоже при установке StarLine A6 возникли проблемы
встроеное реле блокировки имеет три провода на выходе, как его подключать? так как в инструкции про него ничего не сказано

Синий - общий
синий с белой полосой - нормально-замкнутый контакт
синий с красной полосой - нормально-разомкнутый контакт

спасибо

и попутно еще один вопрос
иммобилайзер он на каком реле работает: на встроеном или дополнительном, просто стартер на иммобилайзер бесполезно вешать , вот и хочу катушку зажигания пустить...

sanek0322 писал(а):спасибо

и попутно еще один вопрос
иммобилайзер он на каком реле работает: на встроеном или дополнительном, просто стартер на иммобилайзер бесполезно вешать , вот и хочу катушку зажигания пустить...

Функция "иммобилайзер" использует все цепи блокировки, т.е. внутреннее реле и внешнее.

клево

Михаил, а сигнализация так и должна: оторажает что зажигание включено только если нажать на кнопку проверки состояния??? она разве не должна сразу сообщать о действиях авто, та же беда с дверями

Сигнализация отображает состояние только после нажатия на кнопку.

Михаил Чаусов писал(а):А что делать, если они быстро окисляются.

Три несложных движения пассатижами-надолго хватает