StarLine - автомобильные системы охраны

Подскажите, как ПРАВИЛЬНО женить доводчик Beta 10\2 и сигнализацию B6 ? Машина - Калина, доп. каналы пока не задействованы,

и корректно ли я подключил - сигнал ручника на "массу" (пока)

Дайте ссылку на инструкцию для Beta 10\2, никогда не сталкивался с таким.
Оранжево-фиолетовый можно сажать на массу, работе сигнализации не мешает.

Я нашел схему. Там все довольно просто. Необходимо подключить тонкий синий провод сигнализации (доп. канал 4) к проводу доводчика (на схеме с тремя звездочками ***).

А менять время появления сигнала в большую сторону надо? Я думаю - нет (но могу ошибаться)

http://www.texhopolis.ru/manuals/beta_10.html

ЗЫ. Спасибо!

off
Кстати, хочу спросить - на рынке В6 стоит 3300, а я взял на Лесном в Ультре за 3600 (Вы вроде первые руки),
это старые версии? (на рынке)

НО я не стал рисковать

Прграммируйте доп.канал на включение при постановке на охрану и сделайте любую длительность импульса, например секунд 5. Этого будет достаточно.
Магазин Ультра с определенного времени не является частью Ультра Стар. Дату выпуска можно определить по номеру партии, например W712-декабрь 2007, W 711- ноябрь 2007.

Спасибо! И "крайний" вопрос - при отсутствии связи Брелок---->машина означает ли это, что не будет связи машина--->брелок? У меня 6 этаж, машина во дворе с другой стороны дома, периодически пропадает связь брелка (не посмотреть температуру, например)

Как я понял, центральный блок имеет большую мощьность передатчика чем брелок?

Михаил Чаусов писал(а):Магазин Ультра с определенного времени не является частью Ультра Стар.

Да, передатчик блока мощнее. Поэтому тревожный сигнал должен дойти.

Еще вопрос - может разумнее подключать провод ручника на "Стоп-сигнал" (лампы задка)? Ручник можно и не опускать до конца - а значит сигнализация не среагирует, а вот на тормоза нет-нет, а придется нажать хоть раз...

Надо ли что-то програмировать, ведь на "Стопы" появляется "+12" при нажатии на пелаль...

Спасибо за поддержку

Конечно, можно подключать к стоп-сигналам. При этом появится возможность запирать центральный замок при нажатии на стоп (программируется). Оранжево-фиолетовый провод необходимо напрямую подключить к проводу стоп-сигналов.

Т.Е. больше функций

А зачем запирать двери стопами? (мысль вслух)

Если вышел пассажир и закрыл за собой дверь, то можно не тянуться к кнопке цз, а просто нажать на стоп.
Естественно, сигнализация не закрывает цз при каждом нажатии на стоп, а только после открытия/закрытия двери

Большое Человеческое Спасибо!

Пожалуйста