StarLine - автомобильные системы охраны

Суть вопроса: <br />
сигнализация была куплена 2 месяца назад, устанавливал сам, (опыт имеется) при первой установке было обнаружено что брелки невозможно запрограммировать.... итог замена по гарантии (сказали что поменяли плату главного блока), затем все установив, я был доволен но не долго... еще смутило зависание брелка .. здесь ниже в посте описывалась подобная ситуация ... но это не суть перейду к главной проблеме, проявилась она в мороз -25 при постановке на программную нейтраль не стого не с сего открылся багажник!!! но я подумал что я сам случайно задел... но на следующий день при автозупуске с брелка машина завелась поработала 1 мин и заглохла ... я заподозрел неладное спустился к ней ... а там багажник ОТКРЫТ!!! .... ДА чтож это такое ГОСПОДА!!??? перерезал на всякий управление багажником езжу и думаю.... идти сдавать снова по гарантии??? ЧТО скажите... что делать то???

сигналка W604 000556. Можно ли запрограммировать 2.12 - активизация поддержки зажигания при работающем двигателе. И что делать, если не выполняется "программная нейтраль", т.е. при установке ручника и прочих подготовительных мероприятий двигатель с сигналки не заводится?

<div style="width:100%;padding:3px 3px 3px 3px;margin:10px 10px 10px 25px;border:1px solid red;">
Суть вопроса: <br />
сигнализация была куплена 2 месяца назад, устанавливал сам, (опыт имеется) при первой установке было обнаружено что брелки невозможно запрограммировать.... итог замена по гарантии (сказали что поменяли плату главного блока), затем все установив, я был доволен но не долго... еще смутило зависание брелка .. здесь ниже в посте описывалась подобная ситуация ... но это не суть перейду к главной проблеме, проявилась она в мороз -25 при постановке на программную нейтраль не стого не с сего открылся багажник!!! но я подумал что я сам случайно задел... но на следующий день при автозупуске с брелка машина завелась поработала 1 мин и заглохла ... я заподозрел неладное спустился к ней ... а там багажник ОТКРЫТ!!! .... ДА чтож это такое ГОСПОДА!!??? перерезал на всякий управление багажником езжу и думаю.... идти сдавать снова по гарантии??? ЧТО скажите... что делать то??? 
</div>
<br />
<br />
<br />
Сдавайте по гарантии. Брелок отображает на экране открытый багажник?

<div style="width:100%;padding:3px 3px 3px 3px;margin:10px 10px 10px 25px;border:1px solid red;">
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Сдавайте по гарантии. Брелок отображает на экране открытый багажник? 
</div>
<br />
<br />
Нет брелок не отображает((( опять без сигналки ездить((( что сказать в магазине?

Если брелок не отображает, то получается, что сигнализация не видит открытый багажник. Или сигналы тревоги все-таки присутствуют?

<div style="width:100%;padding:3px 3px 3px 3px;margin:10px 10px 10px 25px;border:1px solid red;">
сигналка W604 000556. Можно ли запрограммировать 2.12 - активизация поддержки зажигания при работающем двигателе. И что делать, если не выполняется "программная нейтраль", т.е. при установке ручника и прочих подготовительных мероприятий двигатель с сигналки не заводится? 
</div>
<br />
<br />
<br />
Ваша сигнализация не поддерживает автоматическю поддержку зажигания (старая версия), поэтому:<br />
<br />
Подготовка к запуску двигателя на автомобилях с РКПП заключается в активизизации "программной нейтрали", которая должна защитить автомобиль от запуска двигателя при включенной передаче. Включение "программной нейтрали" осуществляется следующим образом:<br />
Остановите автомобиль и при работающем двигателе установите ручку КПП в нейтральное положение. Поставьте автомобиль на стояночный тормоз.<br />
Нажмите кнопку 2 брелка, активизируя выход сигнализации на поддержку зажигания. На дисплее брелка отобразятся иконка и иконка rОО.<br />
Если запрограммирован режим турботаимера, то вместо иконки rОО отобразится иконка с соответствующим временем работы турботаимера rО1, r02, rОЗ, r06. Выньте ключ из замка зажигания. Двигатель будет продолжать работать.<br />
В течение 30 секунд покиньте автомобиль и закройте все двери. Автомобиль с РКПП будет подготовлен к запуску двигателя.

<div style="width:100%;padding:3px 3px 3px 3px;margin:10px 10px 10px 25px;border:1px solid red;">
<br />
Ваша сигнализация не поддерживает автоматическю поддержку зажигания (старая версия), поэтому:<br />
</div>
<br />
<br />
<br />
Проблема в том, что все мероприятия подготовительные проводятся, НО когда нажмаешь кнопку 2 брелка. он вместо значка R0 показывает, что вставлен ключь зажигания.<br />
этой функцией активно пользовались, и этот отказ произошел неожиданно

<div style="width:100%;padding:3px 3px 3px 3px;margin:10px 10px 10px 25px;border:1px solid red;">
<br />
<br />
<br />
Проблема в том, что все мероприятия подготовительные проводятся, НО когда нажмаешь кнопку 2 брелка. он вместо значка R0 показывает, что вставлен ключь зажигания.<br />
этой функцией активно пользовались, и этот отказ произошел неожиданно 
</div>
<br />
<br />
Перед активацией поддержки зажигания нажмите на кнопку 3 - скорее всего символ заведенного двигателя (дым) будет отсутствовать.

<div style="width:100%;padding:3px 3px 3px 3px;margin:10px 10px 10px 25px;border:1px solid red;">
Если брелок не отображает, то получается, что сигнализация не видит открытый багажник. Или сигналы тревоги все-таки присутствуют? 
</div>
<br />
<br />
<br />
Еще раз ... после автозапуска с кнопки машина работала 1 мин затем глохла надпись SP на брелке .... никаких сигналов тревоги не было ... попытки запустить ее снова не увенчались успехом. точно также как если бы была открыта дверь (багажник, капот) или не пройдена програмная нейтраль!!!<br />
<br />

<div style="width:100%;padding:3px 3px 3px 3px;margin:10px 10px 10px 25px;border:1px solid red;">
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Еще раз ... после автозапуска с кнопки машина работала 1 мин затем глохла надпись SP на брелке .... никаких сигналов тревоги не было ... попытки запустить ее снова не увенчались успехом. точно также как если бы была открыта дверь (багажник, капот) или не пройдена програмная нейтраль!!!<br />
 
</div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Если сигнализация не отображает на экране открытие двери, капота, багажника или отпускание ручника в режиме охраны , значит она не видит эти события. <br />
И сигналов тревоги тоже отсутствуют<br />
Соответственно, причина сбоя атозапуска не в том, что сработала тревожная зона.<br />
В таком случае возможны две причины:<br />
- сигнализация 4 раза пыталась завести двигатель и не смогла<br />
-сигнализация неисправна

<div style="width:100%;padding:3px 3px 3px 3px;margin:10px 10px 10px 25px;border:1px solid red;">
сли сигнализация не отображает на экране открытие двери, капота, багажника или отпускание ручника в режиме охраны , значит она не видит эти события. <br />
И сигналов тревоги тоже отсутствуют<br />
Соответственно, причина сбоя атозапуска не в том, что сработала тревожная зона.<br />
В таком случае возможны две причины:<br />
- сигнализация 4 раза пыталась завести двигатель и не смогла<br />
-сигнализация неисправна 
</div>
<br />
Меня и не беспокоит что она не запустилась ... хотя как я понимаю 4 попвтки должны были отобразиться на брелке...но этого не было<br />
а беспокоит то что ОНА САМА БЕЗ моего ВЕДОМА ОТКРЫВАЕТ багажник!!!! Те происходит какой то сбой или я не знаю что ... и сигналка активирует канал багажника .... но это ведь не нормально!!! а если ей вздумается двери открыть???<br />
Я реально видел как она активирует канал багажника ... и все берите что хотите причем и в режиме охраны и при постановке на "програмную нейтраль" ЧТО делать то я ее поставил скрытно .... могу ли я в магазене просить такой же блок чтоб сразу поменять? или все таки опять заберут на диагностику?

Зависит от магазина. Могут и забрать для диагностики.

Тут ваще кошмар прихожу к машине а сигналка ваще не работает ... соответственно все защиты активны и стартера и др... короче поездка не удалась. На след день убрал защиты завел (сигналку не отключал) потом она не стого не с сего заорала ... все снова работала .. и такая ситуация повторялась 3 раза пока я ее совсем не снял, завтра в магазин. Да, и еще во время движения она (ну после зависания) то поворотниками моргнет то просигналит.... я чтоль такой невезучий .. или с блоком мне так не повезло.<br />
Да, сигнализация проверяется на тот минус 40 или скока там в инструкции . .. или это списано с параметров микросхем? а то эти глюки проявились тока при -15...-28С<br />
и еще когда снимал заметил что оплавлен предохранитель по питанию 30А но он не сгорел!?

<div style="width:100%;padding:3px 3px 3px 3px;margin:10px 10px 10px 25px;border:1px solid red;">
Тут ваще кошмар прихожу к машине а сигналка ваще не работает ... соответственно все защиты активны и стартера и др... короче поездка не удалась. На след день убрал защиты завел (сигналку не отключал) потом она не стого не с сего заорала ... все снова работала .. и такая ситуация повторялась 3 раза пока я ее совсем не снял, завтра в магазин. Да, и еще во время движения она (ну после зависания) то поворотниками моргнет то просигналит.... я чтоль такой невезучий .. или с блоком мне так не повезло.<br />
Да, сигнализация проверяется на тот минус 40 или скока там в инструкции . .. или это списано с параметров микросхем? а то эти глюки проявились тока при -15...-28С<br />
и еще когда снимал заметил что оплавлен предохранитель по питанию 30А но он не сгорел!? 
</div>
<br />
<br />
Сигнализации действительно тестируются. Я тоже иногда проверяю оборудование в камере (от -45 до +85).<br />
Если оплавился пред, то возможны две причины (из личного опыта):<br />
- тонкие ножки предохранителя (брак) и его необходимо заменить на качественный<br />
- разогнулись клеммы в держателе предохранителя.<br />
В любом случае, необходимо заменить предохранитель и держатель предохранителя.<br />
Кстати, в этом и может заключаться странное поведение сигнализации. При плохом контакте в цепи питания сигнализация способна на разные "чудеса".

<div style="width:100%;padding:3px 3px 3px 3px;margin:10px 10px 10px 25px;border:1px solid red;">
<br />
<br />
Сигнализации действительно тестируются. Я тоже иногда проверяю оборудование в камере (от -45 до +85).<br />
Если оплавился пред, то возможны две причины (из личного опыта):<br />
- тонкие ножки предохранителя (брак) и его необходимо заменить на качественный<br />
- разогнулись клеммы в держателе предохранителя.<br />
В любом случае, необходимо заменить предохранитель и держатель предохранителя.<br />
Кстати, в этом и может заключаться странное поведение сигнализации. При плохом контакте в цепи питания сигнализация способна на разные "чудеса". 
</div>
<br />
<br />
Все попорядку: сигнализацию поменяли сразу ... на старой даже вашей галограммы не было, а на этой есть! Все работает ... и даже моргает поворотниками когда сама завелась) раньше старая не моргала. предохранитель ... скорее всего контакт я подогнул его. Канал багажника не цеплял - боюсь)))<br />
все пока вроде будем ездить)))<br />
Спасибо за понимание