StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день. У меня опять возникла проблема с сигнализацией. Ситуация заключается в следующем: утром, после ночной стоянки при попытке открыть машину, сигнализация не открывала её и приходилось открывать ключом. Завести авто не удавалось долгое время....через какое-то время и некоторое кол-во попыток отключить сигнализацию путем нажатия сервисной кнопки, машина оживала. Такое поведение машины было при температуре -3 -5. Был поменян блок с А8 на А9. Вроде бы проблема исчезла. Сегодня утром ситуация повторилась так же как и в ноябре. Подскажите, в чем может быть проблема? Как избавиться от этой проблемы? Могу ли я пользоваться автозапуском закрывая машину ключом не ставя её на охрану?

Добрый день.
Прошу ознакомиться: viewtopic.php?f=1&t=587

С подобной проблемой обращался к вам. Машина Мазда6 автомат 2005г.в. замена блока ноябрь 2009г.

Благодарю за уточнение.

1. Предлагаю проверить цепи питания сигнализации, то есть подключение к массе и к +12В
2. Да, при наличии АКПП можно не ставить на охрану. Для этого необходимо выбрать один из вариантов функции 7 на стр. 43.

Михаил, а подскажите какие еще есть варианты развития событий и способы решения с моей проблемой?

Добрый день.
Такая проблема с А9, автомобиль Лада Калина, после установки нейтрали (ручник, выключаем зажигание машина работает) выхожу из машины, закрываю двери, ставлю на охрану, машина глохнет, подтверждается вспышкой габаритов и писком брелка, закрываются двери.
Задержка включения датчиков 30 секунд, но до этого момента машина подает ещё один сигнал, один раз моргают габариты и пишит брелок, почему второй раз это происходит?

Kasper840 писал(а):Михаил, а подскажите какие еще есть варианты развития событий и способы решения с моей проблемой?

Добрый день.

Варианты могут быть разные, способы решения соответствующие. Я могу только предположить, что может случиться с Вашим автомобилем при дальнейшей его эксплуатации.

Илья2 писал(а):Добрый день.
Такая проблема с А9, автомобиль Лада Калина, после установки нейтрали (ручник, выключаем зажигание машина работает) выхожу из машины, закрываю двери, ставлю на охрану, машина глохнет, подтверждается вспышкой габаритов и писком брелка, закрываются двери.
Задержка включения датчиков 30 секунд, но до этого момента машина подает ещё один сигнал, один раз моргают габариты и пишит брелок, почему второй раз это происходит?

Добрый день.

При окончании задержки сигнализация должна сообщать об этом, что и происходит в Вашем случае.

Я не правильно выразился, вышел из машины поставил на охрану прошло подтверждение (мигают габариты, падают кнопки дверей, пишит брелок) через несколько секунд проходит тоже самое, только кнопки не падают, проходит явно не 30 секунд, ещё через несколько секунд просто мигают габариты и начинает мигать СИД( я так понимаю это оповещенеи о том что закончилась задержка на постановку).

Вы уверены, что задержка включена? Прошу поставить на охрану с открытой дверью для проверки. Сигнализация должна сразу сообщить об открытой двери.
Обратите внимание на экран брелока после постановки на охрану. Может присутствует какая-то "лишняя" индикация, которая исчезает после звукового сигнала?

Хорошо сегодня попробую поставить как сказали и посмотрю что будет на брелке.

Добрый день Михаил, в выходные посмотрел контакты "+" и "-". Нашел только "+" - контакт нормальный. Сегодня утром -13 и опять такая же хрень происходит. Признаюсь, что для того чтоб завести авто мне пришлось пару раз пнуть в ту зону, где расположен блок (попал по проводке) - авто завелось. Так что же может быть с сигналкой? В чем причина такой работы?

Добрый день.

Если учесть физическое воздействие, то проблема именно в контакте. Полагаю, что необходимо проверить разъем сигнализации (плюс и масса), контакты предохранителей, подключение к массе, качество скруток.

А по чему тогда это происходит при "-" температуре?

Металл сужается и нарушается контакт.