Собственно предистория: г. Красноярск. Caldina AZT-241, 2004г, двигатель 1az-fse. Купил с аукциона б/п по РФ. 23 декабря 2007г. Поставил сперва томогавк 9010 в одной фирме (аля гараж). Мягко говоря, поставили плохо (машина не заводилась нормально, ключила и т.д.). Пообщался с директором - вернул деньги, демонтировали сигналку.
По итогу после всех мучений попал в ООО Гранд-АМ (вроде одно и тоже что и Sinatra). Поставил Старлайн Б9. Там все сделали вроде отлично (по сравнению с первой попыткой), все работало отлично в течении 9-10 месяцев.
А вот теперь история: Пропала подсветка на брелке. Поехал туда где ставили сигналку, там сказали что все установлено нормально и это проблема старлайна, и в последующих обращениях говорили также. Поехал в Синатру (сервис центр Старлайна). Сделали довольно быстро. Далее, буквально в течении недели, сигналка стала очень плохо реагировать на брелок (с дисплеем) поздняя осень. И началась кутерьма: меняли то брелок, то блок управления, то антену... (раз 5 я к ним ездил) Вообщем после долгих мучений (и как оказалось дорогих т.к. весь монтаж демонтаж блоков и т.д. за денюжку, поясняли тем, что хотите бесплатно езжайте в Гранд АМ в другой конец города, там вставайте в очередь, демантируйте, везите к нам - посмотрим. Умножаем все на 5 и получаем месяц отпуска с работы. Вот и приходилось все делать у них по горантии но за деньги!) во время всей этой кутерьмы я уехал на машине в командировку и там на морозе за 1,5 суток полностью сел аккум (по причине неизвестной мне, и как обычно, виновато в этом все кроме сигналки - слова инженера синатры). После снятия убитого и установки нового уккума, сигналка отказалась работать с брелком (с дисплеем). Снял сигналку через кнопку валет. Приехал в Красноярск. Синатра, как обычно, взяла денюжку за демонтаж блока и антены, продиагностировали и сказали что там что-то сгорело и это не горантия (пояснили что если аккум разрядился и сигналка начала в эфир слать черте-что и тем самым перегрела какие-то эл-ты в блоках). Пообщался плотно с начальством, рассказал историю - сделали бесплатно. Плюнул уже на подсветку дисплея она перестала работать еще в командировке. И на Синатру.
Теперь сама проблема: этим летом машина отказалась после снятия с сигналки заводиться, утащил в автосервис (где постоянно обслужиаю тачку) - сказали проблема с сигналкой (сделали сами без Синатры).
Вроде все ок, НО сейчас начались холода ночью ооколо 0. И ОПЯТЬ, сигналка стала очень плохо реагировать на брелок (с дисплеем) т.е. если я летом в своей квартире в любом месте и с любого положения мог завести двигатель своей машины находящейся во дворе около подъезда, то теперь мне уже надо выходить в подъезд и через окошко тыкать кнопки для прогрева (растояние по прямой метров 20). И то не с первого раза сигналка реагирует.
Засим вопрос: это глюки сигналки блока, антены, брелка? Или особенность данной сигнализации? Или проблемы с установкой?
З.Ы. Номер блока уже неочем не скажет т.к. внутренности заменяны были 2 или 3 раза.
З.Ы.Ы. Извините за такую писанину, просто уже накипело. А у нас в городе больше нет сертифицированных СЦ по старлайну с кем можно было бы посоветоваться.
|
|
|
 |
Сам не ожидал! Очень приятно когда все решается цивилизованным путем! 