StarLine - автомобильные системы охраны

Сначала появился симптом -
Перестала поддерживать работу при выключении зажигания, но при этом, могла завестись с брелка, хотя в момент постановки на охрану двигатель не работал.
Потом, одним холодным утром, завелась с брелка, вышел, почистил машину от снега, сел, включил зажигание ключем и... машина заглохла...

После этого тупо не дает крутить стартер, легкий щелчок в районе блока сигнализации и все.
Попытки выйти, закрыть, открыть, заново сесть и т.п. не дали результата.
Снял клемму АКБ на пол дня, вечером одел - безрезультатно.

Сбросил настройки на заводские - не помогло.

Но машину таки завести смог - делаем так:
Открываю, сажусь, включаю зажигание, нажимаю кнопку запустить двигатель на брелке:
Сигналка моргает габаритами и типа срабатывает как продлевание работы двигателя, в этот момент спокойно завожу машину, снимаю с ручника и вперед...

При выключении зажигания машина глохнет...
Хелпайте...

еще заметил - когда ставишь/снимаешь с охраны, перестали моргать поворотники, раньше моргали.

тему обсуждали тут _http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=34371
Прямые ссылки запрещены Правилами форума

Да, еще есть глюк, что функция комфорт (закрытие окон) срабатывает теперь при *открывании* машины (снятии с сигналки) а не при закрытии, как раньше.
Настройки заводские сбрасывал, настраивал заново - без результата.

Собственно, я понимаю, что диагноз тут ставить непросто, сколько будет стоить диагностика, которая определит цену ремонта? И как ее провести, приехать с машиной или везти отдельно блок?

Вам необходимо проверить предохранитель от сигнализации номиналом 30А. он около блока сигнализации. Скорее всего плохой контакт необходимо поменять вместе с колодкой. Я так думаю.

ПетровичPIP писал(а):Вам необходимо проверить предохранитель от сигнализации номиналом 30А. он около блока сигнализации. Скорее всего плохой контакт необходимо поменять вместе с колодкой. Я так думаю.

Добрый день.

Не обязательно... Может с массой проблема, например.


Unc, попрошу Вас произвести несложную проверку сигнализации. При включенном зажигании (двигатель заглушен) включите check. В результате на экране должен появиться аккумулятор и не должно быть дыма. Сообщите результат, пожалуйста.

Да, еще есть глюк, что функция комфорт (закрытие окон) срабатывает теперь при *открывании* машины (снятии с сигналки) а не при закрытии, как раньше.
Настройки заводские сбрасывал, настраивал заново - без результата.

Эта проблема появилась до Ваших манипуляций с программированием или после?

Unc писал(а):Собственно, я понимаю, что диагноз тут ставить непросто, сколько будет стоить диагностика, которая определит цену ремонта? И как ее провести, приехать с машиной или везти отдельно блок?

Рекомендую обратиться к установщикам, заменить блок для проверки и проверить подключение сигнализации. После этого уже можно делать выводы и обращаться в сервисный центр при необходимости. В сервисный центр необходимо привезти неисправное оборудование. Стоимость Вам сообщат в соответствующих организациях.

Спасибо за отклики!

Значит п-1: Предохранители я проверял, какие нашел, я блок вытаскивал, смотрел его и все что вокруг, там вроде чисто.

п-2 Сделал чек на включеном зажигании - результат - АКБ и ДЫМ, я кстати тока потом догнал, что за дым имеется ввиду Я думал как бы не задымила проводка, от таких чеков
Короче, есть беда с определением - работает ли ДВС? Что проверять?

п-3, глюк с функцией комфорт вроде как произошел до сброса настроек, хотя я могу путаться в показаниях, но я точно правильно настроил - глючит все равно.

Добрый день.

Короче, есть беда с определением - работает ли ДВС? Что проверять?

Необходимо правильно подключить серо-черный провод сигнализации. Рекомендую к тахометру или к генератору.

п-3, глюк с функцией комфорт вроде как произошел до сброса настроек, хотя я могу путаться в показаниях, но я точно правильно настроил - глючит все равно.

Предлагаю проверить появление массы на синем проводе сигнализации (канал 4) с помощью мультиметра. Если появляется при снятии с охраны, то необходимо войти в программирование, 14 раз нажать на сервисную кнопку (должны услышать 2 длинных сигнала сирены и 4 коротких), затем длительно нажать на кнопку 1 брелока и выйти из программирования. Затем снова проверьте работу канала №4.

Добрый день.
У меня Адмирал(пикап), бензин, 2006г, механика, St.L А8 июнь 2008. Проблема таже с закрытием-открытием окон. Стала закрывать на открытие а\м. Почитала что тут написано, поняла мало. Можно для женского ума написать более доходчиво. В сервисе, где ставили, сказали что гарантия кончилась и надо еще ждать когда подойдет очередь к электрику, да и боюсь сдерут не мало. Возможно самой устранить неполадки? И еще, уже 4 деня не могу завести с автозапуска. До этого было все путем(прошедшая зима). Сбрасывала на заводские установки, переустанавливала время прокрутки стартера на более длительное время, ничего. Нажимаю 1 кнопку(сидя в машине и проделав предпусковую установку), звучит нормальный сигнал с брелка, машина светосигналами показыает что готова к работе дергается и затухает все, брелок сигнализирует неудачный запуск и отоброжает St. Повторный запуск не происходит(раньше тоже не было, да раньше и с полтычка заводился). С ключа без проблем. Помогите пожалуйста, что делать!

Svetlana писал(а):Добрый день.
У меня Адмирал(пикап), бензин, 2006г, механика, St.L А8 июнь 2008. Проблема таже с закрытием-открытием окон. Стала закрывать на открытие а\м. Почитала что тут написано, поняла мало. Можно для женского ума написать более доходчиво. В сервисе, где ставили, сказали что гарантия кончилась и надо еще ждать когда подойдет очередь к электрику, да и боюсь сдерут не мало. Возможно самой устранить неполадки? И еще, уже 4 деня не могу завести с автозапуска. До этого было все путем(прошедшая зима). Сбрасывала на заводские установки, переустанавливала время прокрутки стартера на более длительное время, ничего. Нажимаю 1 кнопку(сидя в машине и проделав предпусковую установку), звучит нормальный сигнал с брелка, машина светосигналами показыает что готова к работе дергается и затухает все, брелок сигнализирует неудачный запуск и отоброжает St. Повторный запуск не происходит(раньше тоже не было, да раньше и с полтычка заводился). С ключа без проблем. Помогите пожалуйста, что делать!

Добрый день.

Предлагаю прочитать о настройках после сброса на заводские установки: viewtopic.php?f=7&t=1614
Для правильного управления стеклами необходимо выбрать вариант 3 функции 14 (страница 41 инструкции).

Мне очень стыдно, но я написала, что у меня А8( ), а у меня А9. Прошу прощение за неточность. Порядок действий останется тот же или будет другой по выше указанным неисправностям? И по поводу стекл, функция 14 это по табличке настроек? - алгоритм работы доп.канала №4?

Михаил, БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО!!!!! Сделала все как посоветовали. Все заработало! Так приятно, что есть люди, которые могут помочь. Спасибо.

Пожалуйста

goodvins писал(а):Михаил,добрый день!Сможете разобраться в моей проблеме?:
1.Для того что бы запустить авто с брелока,сначала я отключаю датчик удара,и только после этого машина заводится без проблем!
2,При автозапуске сига открывает все двери автоматически!

Заранее благодарю!

Добрый день.
Информацию об авто сообщите, пожалуйста.

1.Для того что бы запустить авто с брелока,сначала я отключаю датчик удара,и только после этого машина заводится без проблем!
2,При автозапуске сига открывает все двери автоматически!

Добрый день.
1. Что происходит, если не отключать датчик? Вы его физически отключаете?
2. При включении зажигания или после выключения зажигания? Вы уверены, что сигнализация подает импульс отпирания? Каким способом проверили?