StarLine - автомобильные системы охраны

Устанавливал сегодня сигнализацию на свою машину (Honda Stream 2002г), подключил всё кроме центрально замка (ЦЗ), его решил в последнюю очередь. Разъём ЦЗ блока сигнализации имеет 4 выхода, 2 с предохранителями (10А) и 2 без них. Взял тестер, нашёл в машине провода, отвечающие за ЦЗ, при закрытии машины через один из них проходит импульс +12В, а на другом при открытии +12В. Выбрал положительное управление (т.е. провод из разъёма ЦЗ сиги подключил к +12), снова взял тестер и проверил импульсы на проводах с предохранителями: на зелёном при постановке сиги на охрану проходит импульс +12В, а на другом при открытии сиги +12 и подлкючил их к соответствующим проводам на машине. Но при постановке сиги на охрану ЦЗ по прежнему не работал. Снова проверил импульсы на сиги, но их уже не было.... предохранители на проводах ЦЗ сиги целые оба, на машине ЦЗ тоже работает. Подскажите, пожалуйста в чём была ошибка и сгорела ли сига или сброс на заводские настройки может помочь? и как нужно было правильно подключать?

Подключение к ЦЗ неправильное.Провода,которые Вы нашли идут на сами моторы активаторов(приводов ) в дверях.На них происходит смена полярности при открытии и закрытии.В состоянии покоя на них масса,поэтому при подаче сигналкой плюса произошло короткое замыкание,возможно подгорели дорожки на плате сигналки.Подключаться надо к проводам управления ЦЗ:бело\зеленый и бело\синий за монтажным блоком(с тыльной стороны),управление по минусу.

Спасибо за ответ, косяк свой понял, только вот почему тогда предохранители не вылетели А маркировка проводов ЦЗ, которую ты указал одинаковая у всех или это только для данного автомобиля?

Для этой машины цвета.