StarLine - автомобильные системы охраны

Здраствуйте, при установке А4 на авто ВАЗ 21124 и проверке функций, столкнулся с такой проблемой, при активации функции антиограбления после того когда был заблокирован двигатель отключил сигнализацию двойным нажатием на клавишу 2, после чего двигатель оставался заблокированым, сигнализация отключилась, дальше попытался отключить блокировку двигателя, повторное включение зажигания и нажатия на три сек клавиши валет, сигнализация переходила в сервисный режим валет, после этого действовать по инструкции действовать не получалось, двигатель получилось разблокировать только перепрограмированием реле блокировки с НЗ на НР и обратно, только после этого все стало норм работать, это так и должно быть?
И второй вопрос, как нужно подключить сигнализацию чтобы реализовать функцию двух этапного открывания дверей на ЦЗ, пять проводов, в инструкции не нашел.

Добрый день.

только после этого все стало норм работать, это так и должно быть?

Нет, не должно. Правильный способ отключения на стр. 23 инструкции.

И второй вопрос, как нужно подключить сигнализацию чтобы реализовать функцию двух этапного открывания дверей на ЦЗ, пять проводов, в инструкции не нашел.

Схема на стр. 44 инструкции.

Спасибо.

Михаил Чаусов писал(а):Добрый день.

только после этого все стало норм работать, это так и должно быть?

Нет, не должно. Правильный способ отключения на стр. 23 инструкции.

Так я не смог отключить режим антиограбления, при удержании 3 сек кнопки валет сига переходит в режим "валет" после открытия двери и включения зажигания не чего не происходит, также как и после нажатия три раза кнопки валет.
По второму вопросу попробую покапаться.

И ещё вопрос. При включении функции "постановка на охрану при работающем двигателе" ключ в замке зажигания, если открыть двери, сига не отключалась, то сигнализация не как на это не реагирует, даже не пытается как-то известить об этом, может что-то не то в настройках, или посоветуйте что можно сделать чтобы, в лучшем случае она блокировала двигатель, ну на худший конец, хотя бы кричать начала.

2. На модуле антенны нет кнопки вызова водителя, можно ли подключить, другой модуль антенны с данной кнопкой, или вывести доп. кнопку для данной функции, будет ли она работать?

Я проверил антиограбление - работает строго по инструкции. Я не смог добиться перехода в сервисный режим.

И ещё вопрос. При включении функции "постановка на охрану при работающем двигателе" ключ в замке зажигания, если открыть двери, сига не отключалась, то сигнализация не как на это не реагирует, даже не пытается как-то известить об этом, может что-то не то в настройках, или посоветуйте что можно сделать чтобы, в лучшем случае она блокировала двигатель, ну на худший конец, хотя бы кричать начала.

Вы уверены, что сигнализация в режиме охраны? Нажмите кнопку 3 для проверки состояния. Если в охране, но на экране должен появиться символ сирены. Попробуйте отпустить ручник, открыть капот или багажник. Возможно, что проблема с концевиками дверей.

2. На модуле антенны нет кнопки вызова водителя, можно ли подключить, другой модуль антенны с данной кнопкой, или вывести доп. кнопку для данной функции, будет ли она работать?

Вызов водителя в этой системе отсутствует и реализовать его нельзя.

Спасибо, на днях перепроверю всё, но концевые норм, т.к сигналка реагирует на открывание дверей. А хотя она подключена к плафону, из-за этого может быть что, она не реагирует на открытие дверей?

Да, может быть.