StarLine - автомобильные системы охраны

При покупке пежо 308 установили в салоне сигнализацию С6. Обратил внимание на то, что при «заводских настройках» сигнализация при выключении, если не была открыта ни одна дверь, должна заново включиться. Эта функция не работала. Включил ее, воспользовавшись инструкцией (опция №5 - автоматическое переключение режима охраны) брелок подтвердил выбранный режим, но по прежнему включил сигнализацию подождал 5 минут выключил, двери не открываю, сигнализация не включается, ждал минут 30. Что посоветуете.
Второй вопрос, можно ли регулировать чувствительность датчиков с брелка.
Заранее спасибо за ответ.

Не нашел в описании пояснения к следующему Кнопка 3 - Контроль состояния сигнализации и температуры в салоне автомобиля
(одинарное нажатие). При нажатии на данную кнопку информация иногда выводиться на брелок без звукового сигнала (как правило когда находишься на значительном расстоянии от машины). Что означает его отсутствие и соответственно присутствие?

Добрый день.

Что посоветуете.

Посоветую выяснить подробности о подключении сигнализации. Скорее всего установщики подключили сигнализацию к плафону. В этом случае, при снятии с охраны, включается чвет в салоне и сигнализация считает дверь открытой. Мое предположение можно проверить двумя способами: поставить на охрану с открытой дверью или поставить на охрану и через 5 секунд открыть ключом. В первом случае сигнализация должна сообщить об открытой двери звуковыми сигналами, во втором должна включить тревогу.

Второй вопрос, можно ли регулировать чувствительность датчиков с брелка.

Нет, нельзя. Необходимо настраивать отверткой.

Не нашел в описании пояснения к следующему Кнопка 3 - Контроль состояния сигнализации и температуры в салоне автомобиля
(одинарное нажатие). При нажатии на данную кнопку информация иногда выводиться на брелок без звукового сигнала (как правило когда находишься на значительном расстоянии от машины). Что означает его отсутствие и соответственно присутствие?

Ситуация нестандартная, я никогда не наблюдал. Ничего плохого в этом не вижу. Главное, что информация приходит. При условии, что брелок исправен, конечно.

При нажатии на данную кнопку информация иногда выводиться на брелок без звукового сигнала (как правило когда находишься на значительном расстоянии от машины). Что означает его отсутствие и соответственно присутствие? У меня на С9 тоже такое бывает. страшного конечно ничего нет. но иногда напрягает.

ПетровичPIP писал(а): У меня на С9 тоже такое бывает

Спасибо за информацию, будем выяснять причину.

Михаил Чаусов писал(а):Добрый день.

Что посоветуете.

Посоветую выяснить подробности о подключении сигнализации. Скорее всего установщики подключили сигнализацию к плафону. В этом случае, при снятии с охраны, включается чвет в салоне и сигнализация считает дверь открытой. Мое предположение можно проверить двумя способами: поставить на охрану с открытой дверью или поставить на охрану и через 5 секунд открыть ключом. В первом случае сигнализация должна сообщить об открытой двери звуковыми сигналами, во втором должна включить тревогу.

Да, если поставить на охрану с открытой дверью через после включения сигнализации через секунд 20-30 брелок сообщает о незакрытой двери. Во втором случае как Вы и написали сигнализация включает тревогу.

ПетровичPIP писал(а):При нажатии на данную кнопку информация иногда выводиться на брелок без звукового сигнала (как правило когда находишься на значительном расстоянии от машины). Что означает его отсутствие и соответственно присутствие? У меня на С9 тоже такое бывает. страшного конечно ничего нет. но иногда напрягает.

Как для себя я понял, когда сигнал от брелка слабый нет звукового сопровождения при проверке (нажатии кнопки 3).

Alexander писал(а):Да, если поставить на охрану с открытой дверью через после включения сигнализации через секунд 20-30 брелок сообщает о незакрытой двери. Во втором случае как Вы и написали сигнализация включает тревогу.

Значит сигнализацию подключили к плафону. Рекомендую использовать нормальный контроль состояния дверей.

Михаил Чаусов писал(а):

Alexander писал(а):Да, если поставить на охрану с открытой дверью через после включения сигнализации через секунд 20-30 брелок сообщает о незакрытой двери. Во втором случае как Вы и написали сигнализация включает тревогу.

Значит сигнализацию подключили к плафону. Рекомендую использовать нормальный контроль состояния дверей.

Поясните пожалуйста что это означает.

Необходимо использовать can-модуль, который сообщает сигнализации о состоянии дверей, т.е. открыты или закрыты.

Михаил Чаусов писал(а):Необходимо использовать can-модуль, который сообщает сигнализации о состоянии дверей, т.е. открыты или закрыты.

Спасибо за оперативный ответ.

Подключение сигнализации к плафону - это нормальное подключение или халтура дилера?

Alexander писал(а):Подключение сигнализации к плафону - это нормальное подключение или халтура дилера?

Я считаю такое подключение некорректным по двум причинам: 1) нет перепостановки; 2) владелец может не узнать об открытой двери (пассажирской, например).

Михаил Чаусов писал(а):

Alexander писал(а):Подключение сигнализации к плафону - это нормальное подключение или халтура дилера?

Я считаю такое подключение некорректным по двум причинам: 1) нет перепостановки; 2) владелец может не узнать об открытой двери (пассажирской, например).

По второму пункту. Поставил машину на сигнализацию. Открыл заднюю дверь через открытое стекло, сигнализация заорала.

Добрый день.
Заорет, естественно, т.к. включился свет.
Проверьте таким способом: поставьте на охрану и через минуту откройте центральный замок ключом (не дверь, а замок!). Полагаю, что сигнализация включит тревогу. В противном случае зачем сделали задержку 30 сек?
Если Вы об этом

2) владелец может не узнать об открытой двери (пассажирской, например),

то я подразумевал постановку на охрану. Пассажир может оставить дверь открытой, а водитель не узнает об этом, если не услышит сигнал брелока или если брелок не получит сигнал.