StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте Михаил.
Toyota Land Cruiser 1995г.в. АКПП, Дизель, руль правый. Сигнализация установлено 2 года назад.

Проблема возникла недавно. Я установил ПИН-код для экстренного снятия с охраны без брелка при помощи кнопки Valet. Затем установил функцию 2-х шаговое выключение блокировок двигателя, но эта функция не заработала(снимаю с охраны брелком, затем как написано в инструкции ввожу пин код, но стартер не маслает). Также пробовал снять с охраны при помощи кнопки Valet, также не работает.
После этих действий решил отключить функцию 2-х шаговое выключение блокировок двигателя, но столкнулся с тем что не могу зайти в режим программирования. В чем может быть проблема и как её решить???

Добрый день.

Возможны два варианта: сигнализация не видит включенное зажигание и неисправна кнопка валет.
Проверка заключается в следующем.
После снятия с охраны включите зажигание и нажмите на кнопку 3 брелока - на экране должен появиться ключ. Не выключая зажигание подождите секунд 10 и снова нажмите на кнопку 3 - ключ не должен исчезнуть (или снова появится, не важно). Если индикация иная, то проблема с контролем зажигания.
Каждое нажатие кнопки Валет (при выключенном зажигании) должно сопровождаться морганием светодиода. Если не моргает, то можно зачистить изоляцию провода кнопки и замыкать жилы.

Сделал как вы сказали. При включении зажигания и нажатии кнопки 3 брелока - ключ на экране не появился.

Кнопка работает нормально при каждом нажатии светодиод маргает.

Значит сигнализация по какой-то причине не видит зажигание.
Необходимо найти толстый желтый провод сигнализации и подключить к +12В для имитации включенного зажигания. Затем отключит блокировку кнопкой Валет.

Михаил, спасибо! Сделал всё как вы сказали. Всё получилось.

Федор писал(а):Михаил, спасибо! Сделал всё как вы сказали. Всё получилось.

Пожалуйста.

2 дня вдумчиво курил фесь форум, и таки нашло просветление. все вопросы котрые были по якобы глюкам, отпали сами собой. за что Михаилу большой респект. на воруме есть ответ практически на любой вопрос. надо тока поискать.
прикупил сегодня еще одну сигналку. и обратил внимание на бирку с номером на коробке. на брелке и блоке стоит W710. а на коробке наклеин лэйбл W810. собсно вопрос. означает ли это что в этом блоке стоит более свежая прошивка в отличии от W710.

Voolf, добрый день.
Благодарю за отзыв
В данном случае правильная информация на блоке и брелоке, т.е. Вам продали экземпляр со старой прошивкой.

спасибо. думаю не смертельно. ))

Вопрос. Усановлена В9. Подключен датчик температуры по инструкции к сиге. Когда температура двигателя доходит до 93 градусов и выше при влючении света фар, начинает мигать сетодиод. при двухкратном нажатии кнопки 3, вместо температуры, высвечивается надпись Н1 и показывает, что открыт капот. При снижении емпературы ниже 93 градусов все приходит в норму.

Dimon_1111 писал(а):Вопрос. Усановлена В9. Подключен датчик температуры по инструкции к сиге. Когда температура двигателя доходит до 93 градусов и выше при влючении света фар, начинает мигать сетодиод. при двухкратном нажатии кнопки 3, вместо температуры, высвечивается надпись Н1 и показывает, что открыт капот. При снижении емпературы ниже 93 градусов все приходит в норму.

Добрый день.
Необходимо подключить датчик согласно описанию: схема
При таком подключении проблема должна исчезнуть.

Добрый день, есть такая проблема: после утановки Starline B9 на Автомобиль ВАЗ 2114, после попытки заглушить, происходит следующие: машина продолжает работать еще 3-5 сек. после чего глохнет.

vralnik писал(а):Добрый день, есть такая проблема: после утановки Starline B9 на Автомобиль ВАЗ 2114, после попытки заглушить, происходит следующие: машина продолжает работать еще 3-5 сек. после чего глохнет.

Добрый день.
Сообщите серийный номер сигнализации, пожалуйста. Он указан на брелоке с ЖКИ. Например, B9 W712 123456.

B9 W808 010568

Если Вы подразумеваете глушение ключом, то необходимо установить диод: http://www.twage.ru/forumn/viewtopic.php?t=386
Это не подделка (я получил Ваше письмо).