StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день

извините сразу, если подобная тема уже была, пытался найти ). стоит B9 на японском MMC Galant. сразу скажу, что такая проблема у многих из тех, кто пользует B9. многие даже пугаются ее, т.к. считают это попыткой считывания кода сканером )

иногда возникает ситуация, когда брелок дает команду блоку, блок ее принимает, а ответ блока брелок не получает. после этого сигнализация упорно перестает реагировать на всякие команды брелка

потом вдруг принимает какую то команду, отвечает, и всё становится на свои места. причем так и не удалось установить, какую команду должен отдать брелок

собсно почитав формуы и послушав установщиков, я предположил, что рассогласуются динамические коды брелка и сигнализации

поправьте, если я не прав, и посоветуйте, как поступать в такой ситуации? и вообще, опасна ли эта ситуация с точки зрения сканирования (только честно )) ?

Добрый день.

Ранее не слышал о такой проблеме. Вы уверены в точности ее описания?
При рассинхронизации необходимо 2 раза нажать на кнопку брелока с ЖКИ, после чего синхронизация восстановится.
К сканированию указанная ситуация не имеет какого-либо отношения.

дополню: брелок с ЖКИ. у меня привязано два брелка с ЖКИ, так получилось, пользуюсь не родным. брелок синий. батарейка новая. антена установлена на лобовом стекле

и исчо раз описываю ситуацию, чтобы было понятно:

нажмаю на кнопку допустим "закрыть"
машина пикает дескать "закрылась" и закрывается
брелок приглушенно пикает типа "машины рядом нет"

вот после этого поведение системы непредсказуемо

следующие нажатие на кнопку брелка иногда срабатывает, а иногда блок не принимает сигнал от брелка

причем, если не принимает, то нажимать можно очень долго, раз 5-10. затем сигнализация вдруг "просыпается" и продолжает нормально работать

если в процессе этот "тупняка" (извините уж) заставить сработать датчик, то брелок принимает сигнал тревоги и также восстанавливает нормальную работу

проблема вроде не в качестве радиосвязи. обычно радиоканал сигнализации уверенно работает в обе стороны с большого расстояния в тяжелых условиях (через стены и т.п.)

к сожелению, поставить натурный эксперимент не получается -- ситуация возникает спонтанно, обычно на стоянках, где вокруг много машин

повторюсь еще раз. я бы пенял на свой брелок или блок, но такой глюк наблюдается на обоих моих брелках. у моего брата тоже B9 и он также сталкивается с этим явлением. разговаривал пару раз с установщиками -- говорят, бывает такое со всеми B9

вобщем даже странно, что вы об этом не слышали

до кучи опишу еще один эпизод, который иногда встречается

запускаю машину с автозапуска. затем прихожу, не выключая автозапуск уезжаю (2я кнопка брелка, ключ в замок, педаль тормоза, 4 мигания поворотника, брелочек не пикает)

затем приезжаю, вытаскиваю ключ из замка, а машина... продолжает работать Oo )

приходится выключить автозапуск с брелка. тогда глохнет

вобщем даже странно, что вы об этом не слышали

Тем не менее, об этой проблеме я не слышал.

до кучи опишу еще один эпизод, который иногда встречается
запускаю машину с автозапуска. затем прихожу, не выключая автозапуск уезжаю (2я кнопка брелка, ключ в замок, педаль тормоза, 4 мигания поворотника, брелочек не пикает)
затем приезжаю, вытаскиваю ключ из замка, а машина... продолжает работать Oo )
приходится выключить автозапуск с брелка. тогда глохнет

Необходимо провериь подключение и настройку сигнализации.
Сообщите, пожалуйста, серийный номер. Он расположен над крышкой для батарейки брелока с ЖКИ. Например, B9 W710 123456.

Добрый день, Михаил

сигнализацию устанавливал предыдущий хозяин, доступ к основному блоку очень сложен, поэтому никаких особенностей подключения я назвать не могу. по большому счету, никаких аномальных явлений при взаимодействии блока с машиной не замечено

родной брелок B9 W711 008174
(номер потерт сильно, вторая цифра в 711 тяжело читается, но вроде 1)

новый брелок B9 W811 014473

у меня еще есть пару вопросов )

1. а разве не именно так должна вести себя сигнализация, когда она не получает ответа от блока? почитав трактаты в интернете о динамическом коде B9, мне представилось, что всё как раз так и должно происходить

2. у моего родного брелока разбился ЖКИ. брелок рабочий и лежит сейчас как аварийный, но восстановить хотелось бы. подскажите, если раздобыть целый ЖКИ (сам индикатор), можно ли в домашних условиях установить его вместо разбитого?

AndyWasHere, добрый день.
С автозапуском явно какая-то проблема, необходима диагностика подключения.

1. а разве не именно так должна вести себя сигнализация, когда она не получает ответа от блока? почитав трактаты в интернете о динамическом коде B9, мне представилось, что всё как раз так и должно происходить

Если по каким-либо причинам произошла рассинхронизация, была нарушена связь, т.д. то это не должно приводить к серьезным проблемам в работе сигнализации. И не приводит. Достаточно нажать два раза кнопку для обмена паролями. Иное поведение сигнализации - некий дефект.

2. у моего родного брелока разбился ЖКИ. брелок рабочий и лежит сейчас как аварийный, но восстановить хотелось бы. подскажите, если раздобыть целый ЖКИ (сам индикатор), можно ли в домашних условиях установить его вместо разбитого?

Теоретически можно, а на практике требуется специальное приспособление для замены шлейфа экрана. Т.е. помимо экрана придется раздобыть шлейф.

Михаил, а какую кнопку (1ю 2ю 3ю ??) нужно дважды нажать, чтобы произошел обмен паролями? в инструкции я ничего не нашел на эту тему (инструкция тоже не родная, скачал что попалось))

подключение сигнализации мб посмотрю как нибудь, торпеду нужно снимать, мне не к спеху. описанная ситуация с автозапуском случалась всего пару раз, и она меня совсем не беспокоит.

видимо бросто блок по каким то причинам оставляет замкнутыми контакты реле зажигания

сигнализация видимо ставилась в хорошем сервисе, сильно накосячить с подключанием наверное не могли

Можно нажимать любую кнопку брелока.