B9. Проблема после автозапуска.

Михаил Чаусов писал(а):Скажите установщику, чтобы он подключил сигнализацию к ручному тормозу, а не к педали. Иначе будете доставать машину из ближайшего забора. В лучшем случае.

Можно "в двух словах" прояснить, что не так сделано и какая причинная связь с обозначенными последствиями?

**Михаил Чаусов** » Ср 27 май, 2009 0:18

В инструкции четко указано, что необходимо подключать к ручному тормозу, если автомобиль с МКПП. К педали можно подключать только в автомобилях с АКПП. Только в этом случае обеспечивается безопасный автозапуск.

**vedm** » Ср 27 май, 2009 0:24

Если не следовать инструкции в данном случае, то машинка может усвистать на передаче, уже было такое.

**vedm** » Ср 27 май, 2009 0:25

с KGB такое было, уж если уточнять.

vedm писал(а):Если не следовать инструкции в данном случае, то машинка может усвистать на передаче, уже было такое.

я правильно понимаю, если установщики поставили сигу на "ножник", то оставив а/м на 1-й передаче с ВЫключенным ручником, а затем включив автозапуск - а/м будет пытаться заводиться на передаче с вероятным движением???

**vedm** » Ср 27 май, 2009 0:39

кузьма владимирович писал(а):
vedm писал(а):Если не следовать инструкции в данном случае, то машинка может усвистать на передаче, уже было такое.

я правильно понимаю, если установщики поставили сигу на "ножник", то оставив а/м на 1-й передаче с ВЫключенным ручником, а затем включив автозапуск - а/м будет пытаться заводиться на передаче с вероятным движением???

Ага. Как это не странно, но из-за этого были улеты на передаче. С опытными колегами такой казус не происходил, а вот новички оплачивали работу кузовне.

vedm писал(а):Ага. Как это не странно, но из-за этого были улеты на передаче

Какие еще проблемы (кроме этой) м.б. при установке сиги на "ножник"?

Спасибо, за помощь!
С утра буду проверять автозапуск на 1-й передаче((( (или можно более безопасно это как-то проверить?)

С уважением.

**vedm** » Ср 27 май, 2009 0:55

Да вроде все на этом.
Проверить сложно, не всегда получалось. Нужно какое то странное стечение обстоятельств. Думаю, что разработчики знают, но не скажут - не нужно это знание, надо просто сразу нормально устанавливать.
Недавно на автосете обсуждали, вот http://www.autoset.ru/forum/topic9192-15.html
Михаила там по аватаре можно опознать, если что.

Старый аннекдот на новый лад.
Стоит 600-й мерседес на обочине. Вдруг сзади в него влетает запорожец. Со словами : " Ну ты попал, мужик" из мерса вылезают двое братков. Подходят к запорожцу...а там никого нет, кроме Starline. Оба смотрят друг на друга, через некоторое время один говорит: "Ну что - пойдем искать установщиков?" :lol:

**Михаил Чаусов** » Ср 27 май, 2009 12:46

Мастер писал(а):Старый аннекдот на новый лад.
Стоит 600-й мерседес на обочине. Вдруг сзади в него влетает запорожец. Со словами : " Ну ты попал, мужик" из мерса вылезают двое братков. Подходят к запорожцу...а там никого нет, кроме Starline. Оба смотрят друг на друга, через некоторое время один говорит: "Ну что - пойдем искать установщиков?"

Забавно.
Главное, чтобы эту шутку правильно поняли читающие.

Поставил а/м в салон, разговаривал с электриком... Оказывается подключение к педали тормоза было сделано исключительно в моих интересах, типа чтобы не было проблем, когда зимой примерзнут колодки (в аналогию привел пример Шкоды, которая официально рекомендует так делать...)... В общем хотели как лучше..., тока я честный такой оказался... Электрик сказал, что без проблем переключит один провод с педали на ручник...

Пока все. Всем спасибо за помощь.

**Михаил Чаусов** » Ср 27 май, 2009 18:00

кузьма владимирович писал(а): (в аналогию привел пример Шкоды, которая официально рекомендует так делать...)..

Проверка показала, что централизованного указания о таком подключении не поступало. Значит это инициатива отдельно взятого салона. В любом случае, советую не обращать внимание на такого рода рекомендации.

B9. Проблема после автозапуска.

Кто сейчас на конференции