B9 самодиагностика

**ivansignal** » Пн 29 дек, 2008 17:49

Добрый день.

Купил и установил В9, на старой машине была А6. В принципе фунциклирует нормально но есть несколько ньюансов в работе.

Машина OPEL Vectra A , 1995 гв, АКПП, Бензин, Леворульная.
Установили 2 недели назад, проблемы все повылазили сразу.

1. При включении режима охраны, должна автоматически включаться самодиагностика на предмет открытых дверей, её не происходит, при открытой двери постановка делается, замки запираються, брелок показывает закрытый замочек. При нажатии кнопки 3 (проверки состояния) появлятся правильная индикация. При повторном нажатии на кнопку 1 брелка происходит правильная индикация - показует дверь на брелке и пикает несколько раз.
Подобную проблему нашол в топике http://twage.ru/forumn/viewtopic.php?t=1300 но там В6.
Сигнализацию подключили не к плафону а к концевому двери,а программирование учета задержки салонного света не нашли в инструкции

2. Не срабатывает вызов водителя из машины, пока на брелке заранее не нажать кнопку 3 брелка.

3. После подключения датчика температуры двигателя, при постановке на охрану - через раз идет индикация открытого капота, переодически смопроизвольно начинет моргать светодиод в салоне.
Датчик температуру показует правильно. После автозапуска срабатывает сирена и машина глохнет. После отключеия этого датчика все "глюки" изчезают.
Подключили всё по схеме, указанной в инструкции.

Во всём остальном всё работает как надо.

С уважением Иван.

**Texno** » Пн 29 дек, 2008 19:08

1. Очень похоже на задержку датчиков при включении сигналки. таблица 1 функция 3.
2. Брелок во время вызова должен находиться в активном состоянии(антенка на дисплее).т.к при снятии с охраны он автоматически переходит в энергосберегающий режим.
3 хз

**Михаил Чаусов** » Пн 29 дек, 2008 19:57

ivansignal
Добрый вечер.
На первые два вопроса уже дали правильные ответы.
Для третьего вопроса ответ здесь. Необходимо подключить черный провод датчика (масса) к черному проводу сигнализации.

**ivansignal** » Вт 30 дек, 2008 19:21

Спасибо боьшое за поддержку.
1. С первым пунктом разобрался - всё сработало, поставил задержку 5 сек и всё ОК. Только появился встречный вопрос: Почему у меня по умолчанию не стояли заводские настройки ?
2.Со вторым пунктом непонятно, или объясните подробно или дайте ссылку на источник. Просто если "при снятии с охраны он автоматически переходит в энергосберегающий режим" то получается что я снял машину с охраны, проехал, припарковался, и оставил человека в машине, через 5 мин он пытается вызвать меня - и у него не получаеться, т. к. брелок в энергосберегающем режиме. Или я чегото не понял или что-то делаю неправильно.
3. Третий пункт ещё не проверял, Вроде всё как по схеме, единственное что чёрный провод датчика на массе двигателя, а сигнализации на массе кузова. Проверю - отпишусь.

С уважением Иван.

**Михаил Чаусов** » Вт 30 дек, 2008 20:15

1. Возможно, что блок уже был установлен или проходил какое-либо тестирование.
2. Эта особенность указана на стр. 14 инструкции.
Совершенно верно, в этом случае вызвать из машины не получится.

**ivansignal** » Ср 14 янв, 2009 5:26

С прошедшими всех праздниками.

И опять к проблемам:
1. Датчик температуры
Всё проверил, всё по схеме, единственное что чёрный провод датчика на массе двигателя, а сигнализации на массе кузова, все говорять, что потерь быть не может.
Подключил ещё раз, первые мин 10 поработало нормально, капот не моргает при опросе или постановке, но потом - всё повторилось, при постановке моргает капот и т. д. как описано ниже, хотя температуру показывает правильно.
Отключение датчика температуры от клемы капота опять исправило все проблемы.
Какие есть ещё варианты и на что грешить: брак или неправильная установка (может тут есть какой - то нъюанс).

2. По поводу вызова из машины - не понял логики.
Если машина снята с охраны - то брелок автоматически переходит в энергосберегающий режим, т.е. вызов овдителя невозможен. Постановка на охрану переводит брелок в активный режим.
Так а кто вызовет водителя, если машина стоит под охраной.
Чёто я непонял этого момента.
Объясните плиз, или скажите где эта функция описана намного подробней чем в инструкции.

Заранее спасибо.

**Михаил Чаусов** » Ср 14 янв, 2009 11:49

Добрый день.

1. Вы подключили черный провод датчика к черному проводу сигнализации?
2. Логика только в том, что вызов работает в режиме охраны.

**ivansignal** » Ср 14 янв, 2009 15:43

Добрый день.

1. Я подключил чёрный провод датчика на массу двигателя, а сигнализации на массу кузова.
2. Так а кто же тогда может воспользоваться функцией вызова водителя ????

Заранее спасибо.
С уважением Иван.

**Михаил Чаусов** » Ср 14 янв, 2009 15:49

1. Предлагаю воспользоваться моей рекомендацией.
2. Тот, кто останется в машине, когда сигнализация в режиме охраны.

**trast** » Чт 15 янв, 2009 0:58

Михаил Чаусов писал(а):2. Логика только в том, что вызов работает в режиме охраны.

стоит В9, вызов работает без охраны....в любое время....

**Михаил Чаусов** » Чт 15 янв, 2009 1:02

trast писал(а):
Михаил Чаусов писал(а):2. Логика только в том, что вызов работает в режиме охраны.

стоит В9, вызов работает без охраны....в любое время....

Добрый вечер.
На экране брелока включены какие-либо иконки?

**trast** » Чт 15 янв, 2009 1:08

Добрый, нет никаких иконок...нажал кнопку и через секунду брелок звенит....

**trast** » Чт 15 янв, 2009 1:09

на днях другу демонстрировал даже, точно не на охране стояла, мы в ней сидели...

**Михаил Чаусов** » Чт 15 янв, 2009 1:11

Подождите 3 минуты после снятия с охраны (не нажимая на кнопки брелока) и нажмите на кнопку вызова - брелок не должен получить сигнал.

**trast** » Чт 15 янв, 2009 1:19

завтра попробую, аж интерессно....

B9 самодиагностика

B9 самодиагностика

Кто сейчас на конференции