StarLine - автомобильные системы охраны

Доброе время суток!

Сигнализация установлена в сентябре Tucson 2.7 АКПП, брелок синий W805, использовал запуск по будильнику и с брелка, нареканий не вызывало, однако заметил что при запуске по будильнику машина не работает 10 минут, а двигатель глушиться когда датчик температуры показывает 45 градусов.(Это так задумано)

Теперь о проблеме:
При похолодании вечером поставил запуск по температуре -18 по 10 минут, машина всю ночь заводилась гораздо чаще.
Днем на работе проследил, что машина заводиться примерно через 1 час плюс минус 7-8 минут, и температура двигателя при этом успевает упасть только градусов до +15 +18.
Прочитал много собщений форума ответа не нашел...

Сигнализация установлена в сентябре Tucson 2.7 АКПП, брелок синий W805, использовал запуск по будильнику и с брелка, нареканий не вызывало, однако заметил что при запуске по будильнику машина не работает 10 минут, а двигатель глушиться когда датчик температуры показывает 45 градусов.(Это так задумано)

Нет, так не задумано. Прогрев должен длиться запрограммированное время, например 10 минут. Не больше и не меньше.

При похолодании вечером поставил запуск по температуре -18 по 10 минут, машина всю ночь заводилась гораздо чаще.
Днем на работе проследил, что машина заводиться примерно через 1 час плюс минус 7-8 минут, и температура двигателя при этом успевает упасть только градусов до +15 +18.

Температуру точно проверяете двумя нажатиями на кнопку 3?

vedm писал(а):

При похолодании вечером поставил запуск по температуре -18 по 10 минут, машина всю ночь заводилась гораздо чаще.
Днем на работе проследил, что машина заводиться примерно через 1 час плюс минус 7-8 минут, и температура двигателя при этом успевает упасть только градусов до +15 +18.

Температуру точно проверяете двумя нажатиями на кнопку 3?

Да двумя....

Вот сейчас вечером поставил опять запуск по температуре -18, заметил следующее:

При установке данного режима запуска, моргнуло значение -18, но значек градусника отобразился внутри машины, а не снаружи. Т.е. тот значек градусника, который выводиться при отображении значения температуры в салоне при нажатия кнопки 3 один раз.

Это нормальное поведение???

По запускам отпишу днем...

При установке данного режима запуска, моргнуло значение -18, но значек градусника отобразился внутри машины, а не снаружи. Т.е. тот значек градусника, который выводиться при отображении значения температуры в салоне при нажатия кнопки 3 один раз.

Это нормальное поведение???

С этим разобрался, ответ ТУТ

По поводу запуска:

1. Приехал на работу машина прогрета запуск установлен на -18,
При одинарном нажатии на кнопку 3 показывает +14,
При двойном нажатии на кнопку 3 показывает Hi.

2. Завелась через 2 часа, показания температур при запуске
-16 салон
+15 двигатель
Дождался когда сама заглохнет.

3. Поменял температуру для запуска -5, завелась через минуту.
Показания температур:
-8 салон
+45 двигатель

4. Сразу заглушил машину с брелока, повторного запуска не последовало прошло 20 минут (я так понимаю работает правило, запуск не чаще чем раз в 1 час).
Показания температур сейчас:
-11 салон
+27 двигатель

5. Завелась ровно через час показания градусников
-11 салон
+21 двигатель

6. После возвращения с обеда завелась ровно через час после того как заглушил, машину когда она завелась автоматически во время обеда. (Запуск на -5 настроен)
-4 салон
42 двигатель

Начинаю думать, что для запуска по температуре мой экземпляр сигнализации берет данные температуры салона.

Жду комментарием и дельных советов, а то как-то все странно.

kolodkin, здравствуйте.
Уточните, пожалуйста, на экране брелока включены какие-либо иконки кроме запуска по температуре?

Нет запрограммирован только режим запуска по температуре. Все остальные иконки выключены.

kolodkin писал(а):Нет запрограммирован только режим запуска по температуре. Все остальные иконки выключены.

В первый раз встречаю такую проблему. Могу предложить замену блока сигнализации или диагностику Вашего блока сигнализации в сервисном центре.

Спасибо.
Значит мне просто очень не повезло...

аналогичная ситуация.
автозапуск по температуре происходит от датчика в салоне, а не на двигателе.
Tucson 2л, АКПП, сигналка b9, брелок синий

raf67 писал(а):аналогичная ситуация.
автозапуск по температуре происходит от датчика в салоне, а не на двигателе.
Tucson 2л, АКПП, сигналка b9, брелок синий

Добрый день.
Запуск по температуре датчика, расположенного в приемопередатчике сигнализации, невозможен.
Для проверки существования датчика температуры двигателя два раза нажмите на кнопку 3 брелока. Если появится LoC, то датчик отсутствует.

в том то и дело, что все датчики на месте
Запрограммировал автозапуск по температуре -18 в соответствии с инструкцией. Автозапуск произошел нормально, только не по датчику с двигателя (на момент запуска +14), а по датчику в салоне (на момент запуска -18).
Оба температурных датчика установлены и работают нормально, по крайней мере показания с них вроде соответствуют действительности.
Может есть какая-то настройка переключения между датчиками в момент программирования или как.
Помогите разобраться.

Ну не может она запускать по температуре салона, не-мо-жет.
Отключите все иконки, кроме запуска по температуре и наблюдайте дальше. Еще отключите датчик температуры двигателя и ждите запуск по температуре салона. Если стартанет, то я съем шляпу.