StarLine - автомобильные системы охраны

Ребята помогите разобраться с блокировкой двигателя! В StarLine Twage Moto V7 встроено обычное 3 контактное реле, где бело-синий провод – нормально разомкнутый контакт, сине-красный – нормально замкнутый, синий – центральный контакт! Разложите все по полочке что куда подключать,если я рву положительный провод катушки зажигания, в один конец цепляем синий, в другой сине-красный провод,а третий куда????? Разъясните,пожалуйста!

Добрый вечер.
Третий провод не нужен. Его можно удалить.

Спасибо,а еще вопросик,купил отдельно микроволновый датчик Falcon MWS-2A двухзоновый,так вот,в moto twage V7 оранжево-серый провод-выход для подключения дополнительного датчика! как подключить микроволновый датчик к этой сигнализации,если у датчика идут 4 провода: В инструкции написано.
Черный/красный - подключаем к +12V
Черный - масса
Черный/синий - зона предупреждения
Черный/белый - зона срабатывания
или одна зона у меня работать не будет???? Заранее спасибо!

Да, будет работать только тревожная зона. Можно подключить предупредительную зону к сирене через реле, но звук сирены может оказаться несколько своеобразным (зависит от датчика и типа сирены).

Кстати по поводу сирены,купил 6-ти тональную автономную сирену,не помню модель,так вот, там опять четыре провода черный-масса,красный-питание+12,синий +триггер,белый -триггер! Как здесь быть??? куда эти провода подключать,если можно по подробней!

Черный на массу
Красный на плюс через предохранитель 5А
Белый к выходу сигнализации на сирену
Синий к выходу предупредительного уровня микроволнового датчика

Вы уверены, что "синий +триггер, белый -триггер!"? Я полагаю, что наоборот. Если синий действительно плюсовой вход, то в моем описании поменяйте местами синий с белым.

Здравствуйте Михаил! Скорей всего я перепутал цвета проводов (триггеров) писал по памяти! Посмотрите пожалуйста схемку,всё ли я правильно подключил??

Добрый день.

Схема правильная, но есть нюанс - после постановки на охрану будет срабатывать предупредительная зона микроволновика, пока не отойдете на некоторе расстояние. В этом случае можно использовать таймер, который будет отключать микроволновик после постановки на охрану.

Здравствуйте, Михаил!

Хочу приобрести и установить себе на мотоцикл сигнализацию. Очень понравилась StarLine Moto V7. Скачал инструкцию по эксплуатации и установке (редакция №1 февраль 2008 г.), прочитал и у меня взникло несколько вопросов, которые я хочу Вам задать, как сведующему в этом деле человеку...

На стр. 3 упомянутой выше инструкции в разделе "Технические характеристики" указан максимальный ток цепи подключения габаритных огней - 10 А (13-я строка снизу), а на стр. 28 в разделе "Подключение 12-контактн. разъема центрального блока" (11-я строка сверху), а также на "схеме подключения сигнализации" (зелено-черный провод) максимальный ток нагрузки выхода подключения к лампам габаритных огней - 5 А.

Вопрос №1: Какой же все-таки на самом деле максимально-допустимый ток по выходу для подключения к лампам габаритных огней?

Далее...
В разделе "Брелки управления" на стр. 6 (4-й абзац) указано, что "При выполнении сигнализацией команды посланой с любого брелка соответствующая информация отображается на индикаторе брелков с обратной связью, при условии, что они записаны в память сигнализации"... Но в разделе "Элементы питания брелков и их замена" на стр. 7 (3-й абзац) сказано, что экономия заряда элемента питания брелка с обратной связью достигается засчет отключения электрической схемы приемника, что сопровождается исчезновением иконки "антена"

Вопрос №2: Каким образом отреагирует брелок с ЖКИ с обратной связью записанный в память сигнализации, находясь в зоне покрытия в режиме энергосбережения (спустя 1 минуту после снятия с охраны) при постановке на охрану брелком без обратной связи, либо же иным брелком с обратной связью, при условии, что он записан в память сигнализации? Отреагирует ли он на это действие при отключеной схеме приемника?

Заранее благодарен за ответ

Добрый вечер.
Выход на поворотники выдержит 10А, но на выходе два диода на 3А каждый, поэтому в схеме указан предохранитель на 5А. Если установить более мощные диоды, то можно увеличить нагрузку.
В импульсном режиме штатные диоды нормально работают с 4-я поворотниками.

Но в разделе "Элементы питания брелков и их замена" на стр. 7 (3-й абзац) сказано, что экономия заряда элемента питания брелка с обратной связью достигается засчет отключения электрической схемы приемника, что сопровождается исчезновением иконки "антена"

Я не помню, чтобы брелок отключал приемник после снятия с охраны. Уточнить смогу в понедельник.

Спасибо! С поворотниками разобрался. (Просто чёта не подумал, что ПВ этого выхода порядка 50%)
Что касается режима энергосбережения, "который включается автоматически через 1 минуту после выключения режима охраны", это я взял отсюда, в разделе "Элементы питания брелков и их замена"

Добрый день.
Брелок действительно отключает приемник через минуту после снятия с охрану. По этой причине он не будет реагировать на управление сигнализацией другим брелоком.