StarLine - автомобильные системы охраны

Купил поставил сам эту в9 (w 807 номер брелка).машина ниссан террано 93года,механика,дизельруль с права,подключил красный проводна акб,зеленый на асс замка,белый провод разрезал подключив к ним черножолтые провода тонкий на замок толстый на стартер,жолтый точно незнаю кудацеплять подключил на провод с ON,НЕПОДКЛЮЧАЛ КОНЦЕВИКИ ДВЕРЕЙ ТАК КАК ЛАМПА ДВАРЕЙ ГОРИТ В ПОЛ НАКАЛА ВСЕГДА ГДЕТО КОРОТИТ,концевикбогажника тоже не подключил провод наручник пока подцепил на массу ..брейк.. гаснет,петлю разрезал так вотзамки дверей работают хорошо показывает температуру салонаи двиготеля сигналка срабатывает когда беш по машине и моргает поваротами ключик в стекле появляется,турботаймер работает,глушится с брелка если нажимать 2 и 3 кнопки,програмируемые функции ставлю но с этого режима сама не выходит при повароте ключа обратно и кажется настройки несахроняет,немогу точно найтипровод тахометра серо чорны провод подключил к зарятке акб на шитке приборов,дымок показывае,ноправдонадовсегда нажимать 3 кнопку после каждого действия .Асамое главное неработает авто запуск с брелка маргнет 4 раза ивсе на брелкенадпись появляется SP ивсе стартер даже непытается крутить тишина одним словом.Куда что я неправельно подключил как или нарисуйте схему замка икуда какой провод цеплять,и где взять сигнал тахометра панель кстате на машине уже круглая а некводратная.Буду признателен за помошь.

Мда, неужели нормально не написать, с какого нужно глаза ломать?

Желтый провод сиги подключается к цепи зажигания. Как найти провода: http://twage.ru/forumn/viewtopic.php?t=402
Без подключения к концевикам дверей автозапуск не будет работать. Разберитесь с дверями сначала.
Провод ручника к ручнику подключается, не на массу. Схема в инструции. И вот это посмотрите: http://twage.ru/forumn/viewtopic.php?t=386 - диодик нужен. Какой диодик? В "Справочнике" на форуме все есть.
Дымок на брелке будет только после нажатия на кнопку - все нормально.
Замок вызванивается за 5 минут, какая там схема. На замке 2 цепи стартера могут быть, подключение по первой ссылке выше.
Генератор вполне сойдет.
А белый лучше восстановить и отключить от него тонкий черно-желтый, ибо вздор это, сгорит встроенное реле через какое-то время.

И еще. Эту статью почитайте http://twage.ru/forumn/viewtopic.php?t=904

Чтобы не убить кого-нибудь при автозапуске с такими знаниями по установке...

П ровод ручника перекинул на ручник,провода на двери немогу пока зделать просто лампа открытых дверей горит постоянно гдето коротыш на массу по проводке,вот с подключением к замку зажиг у меня исомнение недопонимаю я.

Basdik писал(а):П ровод ручника перекинул на ручник,провода на двери немогу пока зделать просто лампа открытых дверей горит постоянно гдето коротыш на массу по проводке,вот с подключением к замку зажиг у меня исомнение недопонимаю я.

Добрый вечер.

Выше Валерий дал ссылку на описание замка зажигания:

Подключение к замку зажигания (зажигание, аксессуары и стартер).
На проводе аксессуаров (АСС) +12В появляется при повороте ключа в замке зажигания в положение 1, пропадает при пуске двигателя и вновь появляется после окончания работы стартера.
На проводе зажигания (IGN1, IGN2) +12В появляется при повороте ключа в положение 2 (после включения АСС) и не пропадает при пуске двигателя.
На проводе стартера +12В появляется только в момент пуска двигателя.

Что Вам не понятно, давайте вместе разберемся.
Как Вы ищете необходимые провода?

куда жолтый подсоеденить,к проводу который перед стартом?

Желтый провод сигнализации необходимо подключить к проводу цепи зажигания.
Для поиска этого провода необходимо воспользоваться тестером.
На проводе зажигания +12В появляется при повороте ключа в положение 2 (после включения АСС) и не пропадает при пуске двигателя.

Но так я его туда и подключил.Зеленый провод к асс,на замке там надпись есть а жолтыи на следуюший паварот ключа тока уменя написано там ON а не IGN.ну ипоследний паварот ключа это старт туда ничего не подключал.А по какому проводу подается плюс с сигналки на заводку двигателя при авто запуске?

Доброе утро.

Вы в своем первом сообщении отметили, что подключили черно-желтые провода в разрыв белого провода замка зажигания. С того времени что-то изменилось? Толстый черно-желтый провод предназначен для включения стартера.

нет все постарому он в разрыв так и идет.

Значит Вы чем-то руководствовались, когда разрывали белый провод?
На этом проводе должен появляться плюс при включении стартера. Если в Вашем случае так и происходит, то Вы правильно подключили черно-желтые провода.