StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте, у меня датчик удара в холодную погоду срабатывает даже когда рядом заводится машина( летом все нормально) я попытался понизить чувствительность регулировкой... но их там 2 зеленая и красная какую крутить и в какую сторону...т.е какова методика настройки датчика.Заранее благодарен

Добрый день.

Описание настройки датчика удара можно найти здесь: http://twage.ru/forumn/viewtopic.php?t=1032

Цитирую:
"Настройка датчика удара.
На корпусе датчика два регулятора-предупредительный уровень (зеленый светодиод) и тревожный (красный светодиод).
Повышение чувствительности производится вращением регулятора по часовой стрелке.
При настройке необходимо уменьшить чувствительность обоих уровней до минимума и настроить сначала предупредительный уровень, а затем тревожный.
Чувствительность проверяется относительно легкими и сильными ударами по кузову автомобили. К примеру, можно стучать на стыке передней и задней двери автомобиля.
Таким образом, необходимо загрубить оба уровня, поставить на охрану и начать стучать, постепенно поворачивая регулятор предупредительного уровня по часовой стрелке. Как только чувствительность предупредительного уровня начнет устраивать, необходимо перейти к настройке тревожного уровня аналогичным образом."

Прошу уточнять, если не все понятно.

Если настройка одинакова, тогда в чем разница работы датчика в режиме предупреждения( это наверное пиликнет брелок и высветится иконка удара) и реж тревоги, в каком случае датчик будет работать в реж тревога(и я так понимаю что тревога пойдет по полной програмее с длительным участием сирены?)

Предупредительный уровень датчика более чувствителен (регуляторы уровней находятся в разных положениях после настройки) и сработает на более легкий удар. При сильном ударе сигнализация получит от датчика тревожный сигнал и включит тревогу.

Как я понял они срабатывают не последовательно а в зависимости от силы воздействия? Или предупредительная или тревожная?

Обычно именно так.
Иногда наблюдается эффект последовательного срабатывания: от удара срабатывает предупредительная зона (отображается на экране брелока) и через секунду срабатывает тревожная (тоже отображается на экране). Но это скорее к нюансам настройки чувствительности имеет отношение. Можно отрегулировать так, что сигнализация будет четко различать предупредительный уровень и тревожный уровень.

Благодарю за исчерпывающий ответ.

Можно ли убрать ограничение на количество сработок 1-й зоны датчиков? Мне не нравится, что после восьми сработок автоматически включается обход 1-й зоны, причём сразу обоих датчиков, и удара, и дополнительного (микроволнового). В настройках такого не нашёл, чтобы можно было снять это ограничение.

убрать автоматическое исключение зоны нельзя.
p.s. пожалейте соседей (или тех, кто живет рядом с местом парковки Вашего авто), они хотят по ночам спать... -)