StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте.
ВАЗ 21093i 2003г, сига B9 установлена на сервисе. W803 007802
Поблема в том, что сигналка не видит двигатель при запуске, подключена к тахомету к коричнево-красному проводу,проверял по выложенному на форуме тесту в пункте 2,3,4 дыма нет, но стоит проехать метров 500-700 все в норме, кнопка 3 дым есть, вынимаеш ключ машина работает подготовлена к запуску. Хотелось бы чтоб без езды програмная нейтраль срабатывала. Пробывал подключить к коричнево-белому проводу на панели, в табл 2. 11-2 дым есть 2,3,4, но нет автоматической поддержки зажигания, приходится нажимать кнопку 2, после извлечения ключа работает 5 сек и глохнет. температура всегда в цельсиях.

Добрый день.
При подключении к коричнево-белому выбирали в таблице 2 контроль по генератору?

да 11-2

11-2 или 11=2 ?

Не помню, надо провода переключать и смотреть, а по тахометру, что посоветуете

Тахосигнал надо осциллографом смотреть. Сделайте контроль по генератору и подключите серо-черный к +12В при включении стартера. Если автозапуск снова не сработает нормально, значит неисправна сигнализация.

а от аккумулятора +12V можно взять?

Можно.

А к проводу фарсунок тоже смысла нет цепляться чтобы тохосигнал взять

Можно и к форсункам, но возможны нюансы (подключение к нескольким форсункам, использование резисторов с диодами и т.д.)

Здравствуйте. Попробывал подключиться к +12v таб.2. 11=2 при включении зажигания на брелке появляется дым, а когда заведеш дым пропадает.

Добрый день.

Уточню: включено зажигание, серо-черный подключен к +12В и на экране появляется ключ и дым после нажатия на кнопку 3? После запуска двигателя и нажатия кнопки 3 дым исчезает, как я понял. А ключ на лобовом стекле остается?

Да ключ есть а дыма нет.

Значит сигнализация неисправна.

А еслиб ключа небыло?