Старик, романыч48, значит скоро попадутся. У меня уже такие есть.

Не надо было Вам покупать подделку... Ждите продолжения глюков. Удачи.

ruslan-konigin писал(а): концевики правого борта. Есть ли это все на монтажном блоке со стороны водителя?

Есть. Только на штекере за блоком. Придётся поизвращаться. По мне, так проще притащить из правого порога.

Ещё как.

Раз говорят, значит, скорее всего, уже были подобные проблемы на других авто. Вам нужен этот геморрой??? А установщикам однозначно не нужен. Ведь Вы потом к ним поедите ругаться на то, что они так коряво поставили сигналку. Вы же разбираться не будете кто на самом деле виноват.

митрий писал(а): думаю что на меня валить будут ,что не корректно установлено доп. оборудование

Даже не сомневайся.

Пошёл.

Дмитрий Савинов писал(а):а в чем разница, в проводах если только!!!!

Действительно... Проводочки разного цвета и толщины....

Похоже они подключили в разрыв тонкий чёрно-жёлтый (блокировка) провод и толстый чёрно-жёлтый (силовой стартер).... Интересно на выходе блокировки стоит защита? А то ведь сожгли пацаны выход....

Чувак приходит забрать машину после установки сигналки и докапался, что при включении и выключении зажигания слышны какие то щелчки под капотом. После убеждений, что ниссан не старые жигули и так должно быть, чувак уехал к другим электрикам, после чего прислал извинение по смс. очень интересно как ...

Ну Вы и сравнили машины.......

Не только у SL так, ставил на днях 3900 панду по кану слейв и запуск по кану. Итог после долгих часов - чтобы все работало клиенту с собой надо носить: ключ, штатный брелок, метку от сиги, брелок от сиги , вообщем 4 предмета. Писал им об этом. Вышла новая прошивка и что?. Отказались от 3900 будет 9...

А почему она сработает? Ты же вроде диод поставил?

тонир писал(а):Я всегда говорил что если что то не работает, то причины две.. кривые руки или оборудование.!!!

Происки дьявола исключаешь?

Ваня, попробуй с фортином.