vano226 писал(а):один конец на провод лягухи а другой к оранжево-фиолетов

Мля... пойду йАду выпью!
Вано, геноцвале, жарь шашлык, пей вино, но машину НЕ ТРОГАЙ!!!

Где в Вашем сообщении сопротивление? Нужно его одним концом на массу, другим на оранжево/фиолетовый. У Вас это сделано?

Ксенон часом не стоит? А то было подобное.
viewtopic.php?f=54&t=14497

Правильно. При отпущеной педали на оранж/фиол. должен быть минус, при нажатой - плюс. Чтоб не вешать между ними лампу накаливания (как у большинства авто в стоп-сигналах), вешаем сопротивление достаточно большого номинала, чтоб не было КЗ при нажатии на тормоз.

На пятом ховере стопы светодиодные, так что подпорка тоже не помешает.

Надо сделать обратно через педаль тормоза и "подпереть" оранжево/фиолетовый минусом через сопротивление 1-3кОма.

Тииду делал - всё получилось. А они - близнецы.

Последовательность действий нужна только если ключ через батарейку подключать, а если по аварийному варианту с ключём в замке, то всё гораздо проще (Сузуки с "вертушком" тоже так делаются)!

Как доп. мера можно "подпереть" оранжево/фиолетовый плюсом через сопротивление 1-3кОм.(На случай, если на концевике гора влажной пыли)

Старик писал(а):Чего конкретно не понял, Володя?

Ну, что помехи глушат сигнал, и брелок не управляет сигналкой - это естественно, но как может включиться сам собой какой-либо режим, ведь для этого необходим определённого вида сигнал!!! Причём в диалоговом исполнении!!!

Провод от ручника в приборку рвём (обычно это коричнево/синий), в разрыв ставим диод полоской к ручнику, и со стороны ручника подключаем оранжево/фиолетовый сигналки.

Действительно, ксенон стоит. Изменил 8-ю функцию на 3-ю позицию. Буду ждать звонка от клиента о результатах. В чём же природа такого явления? Видел это: UNREAD_POST Старик » Вт 29 окт, 2013 6:32 valera0549 писал(а): В чем прикол? На прошлом авто ксенон ставил и в туманки и в фары а8 работала без про...

Здравствуйте, Иван!
Большое спасибо. Проверю - отпишусь!

Здравствуйте! Поставил А-91 на Шевроле Эпика 08г. По такой схеме: Цепь Цвет Полярность Размещение +12 красно-белый + замок зажигания Зажигание 1 розовый + замок зажигания Зажигание 2 оранжевый + замок зажигания Стартер 1 желтый + замок зажигания Бензонасос серый + водительский порог Поворотники 1 го...

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, для каких целей статус штатной охраны выведен из модуля плюсовым? Во всех абсолютно сигнализациях он минусовой, и маяки заточены под минусовой потенциал для постановки в охрану. А тут старлайновский кан не стыкуется со старлайновским маяком. Не проблема, конечно, ин...