xeq писал(а):Это у тебя комплекты с флокированными брелками?

две разные партии, одна без целофана, другая запаянна и флок на брелках.

A91 W106 009389 непропай черного провода кнопки "Валет"

Сегодня перед установкой решили проверить сигналки. Результат: http://s2.ipicture.ru/uploads/20111031/VLT1FUxP.jpg http://s2.ipicture.ru/uploads/20111031/Y1Wrd4HQ.jpg http://s2.ipicture.ru/uploads/20111031/5nkVCRSU.jpg Я плакать. цензурные слова закончились. Теперь перед установкой тратить по 40 мин...

А91 одна в целофане, две без (старый завоз приканчиваем), еще такое будет - запишу серийник, надо проверить насчет избранности. Очень неинтересно зажгутованную сигналку выдирать.

Блин, мы по моему все собрали: выпадение массового провода из молекса, обжим за изоляцию у колодки предохранителей, сегодня неисправность светодиода (обрыв провода у пайки), это за 2 дня на А91. Три сигналки - три неисправности!!! Перед этим на А92 сигналка в режиме охраны была. Про непрошитые брелк...

коричнево-красный на приборке.

15/1 - зажигание (основное)
15/2 - потребители второй группы (отопитель)

Судя по вышеописанному Вы не поворачивайте ключ до зажигания, вот и нет перехвата. После того как машина заглохла зажигание на приборной панели выключенно? Как заглохнет (после нажатия на тормоз) попробуйте повернуть ключ в замке на зажигание, если включится зажигание то просто недокручиваете ключ. ...

pomservlas писал(а):лампочка готовности двигателя часто моргает

У Вас не читает чип при автозапуске. Смотреть модуль обхода иммоболайзера.

clinic05 писал(а):сине-черный провод подключен к черно-белому проводу.

У Вас Хундай? Черно-белого на четырке вроде нет.

Иван Поважнюк писал(а):Наверно каналы настраивать интересно было.

Ага, то дверь не откроет, то не глохнет. Пока все отладил...

УФ поставил А92 CAN Flex повеселился изрядно, но все работает. Только пришел.

shuma13 писал(а):Так его вроде и не предусмотрено, на А61 есть.

Я знаю что не ПРЕДУСМОТРЕНО. А61 и В62 без кана, А62 без таймера. Мерседес Вито 2010 год, ключ рыбка (один), турботаймер нужен, что ставить?

Столкнулся с проблемой реализации турботаймера на А62 CAN Flex. Нет охраны автомобиля с заведенным двигателям (приходится отключать опрос по CAN и при помощи реле обманывать зажигание), событий для отключения доп каналов недостаточно (нажатие кнопки програмирования или нажатие педали тормоза здорово...

Дык работа такая - стыковка нестыкуемого, но вот пара-тройка дополнительных событий на включение-выключение канала была бы совсем не лишней и упростила бы проблемы с турботаймером. Один обход зажигания нервы потрепал -постановки в охрану при заведенном двигателе не предусмотрено.