Предлагаю для SL A91 (А возможно и 92 серии - я еще ни одной не поставил и не знаю, что там за алгоритм) при выборе в таблице 2 (стр 36 инструкции по установке) функции №8 по варианту 3 (режим кн. старт/стоп) и одновременно функции №10 по одному из вариантов "дизель" ИЗМЕНИТЬ алгоритм фор...

Тоже читал про ISO, тоже пихал)). В итоге сделал так как написал. ИСОшные фиксируются, но они короче, и в итоге сидят очень глубоко, около 5мм от среза разъёма.

Дополнительные мамы). Брал из раздербаненого разъёма ЭБУ ВАЗ. Январь 5.1, Бош 1.5.4 и т.п. В точности такие как нужны. Акустические и т.п. не пойдут, проверено. Кстати, при контроле по генератору есть незначительный перекрут порядка пол-секунды или чуть меньше. Тахометр там по КАНу, масло - не наш м...

Старик писал(а):С подобной проблемой я столкнулся на Renault Megane Scenic (дизель+старт/стоп)

О да... Плюс стопицот. 2 дня плакал над ним. 6 доп.реле, 24 диода)) А91 воткнуть туда почти нереально.. В моём случае ещё и карта была всего одна))

Хозяин - барин, я тоже был изумлён таким поворотом дел, понт наверное) Так как с подъёмом стёкол, победили или не нада?

Мне за зеркала приказали жёстко - всегда при постановке складывать и наоборот, поэтому так, но чувствую скоро надоест или заездит, снова новое хочу)) Кстати, подъём стёкол реализовали? А по стёклам, рвану, наверное, питание модуля двери под кик-панелью НЗ парой рылюхи, чтоб исключить запитку лишнего...

Пару раз открыла багажник всё же, рабочая была... Но недолго. Не обломался даже диод на рЫле вкрячить, обидно да?

Вот и мне больше ничего на ум не приходит...

В неактивном состоянии ничего не будет, а в активном может быть, но длительность 0.7сек маловато будет чтоб гарантировано сжечь)) Ну и не садист же я в конце концов, специально палить не пытался. Нежно, крайне нежно...

На нём и так +12 через обмотку реле, и ничего...

А что могло его вывести? Ни масса ни +12В ему должны быть по определению не страшны... Концевики плохой массой пожечь это привык уже)) Но доп.канал это что-то новенькое.

Клиент просит реализовать при постановке в охрану 1. Складывание зеркал 2. Подъём стёкол. Официалы отказались в очень грубой форме)). Зеркала понятно, решилось установкой поляризованного реле под управлением встроенных реле управления ЦЗ, ибо сам ЦЗ функционирует по КАНу. Как быть со стёклами? Довод...

Если блокировка не нужна, то подключаете только чёрно/жёлтый к проводу стартера. Если нужна, то указанный проводок режем и подключаем чёрно/белый к огрызку, уходящему в замок зажигания, а чёрно/жёлтый к оставшемуся концу, уходящему в стартер.

Самым, что ни на есть любым способом от поганой скрутки до сварки лазером в невесомости в среде защитного газа)).

Снять кожух рулевого вала и проверить подключение на замке к цепи стартера или на блоке сигнализации глянуть на силовой разъём и убедиться, что чёрно-жёлтый толстый отрезан самым беспощадным образом. Либо кофе, карты, бубен.