А серия подвергнется значительной переработке. Но тем не менне останется в своей ценовой категории.

Добрый день!

Да, это так и должно быть.

Добрый день! Проблемы с габаритами - скорее всего из-за плохого контакта, проводов управления габаритами, в месте, где они подключены к проводке автомобиля. Проблема с брелками - нестабильная работа брелков : проверьте состояние батареек, возможно их пора заменить., так же возможен плохой контакт ба...

Возможно существуют некоторые перебои в поставках из-за возросшего спроса. Тем не менее, наша компания их поставляет.

Добрый день! Опвечаю по порядку. 1. Разницы в алгоритме работы нет, если дополнительный датчик настроен как двухуровневый. 2.Светодиоды на датчике загораются только при срабатывании. 3. При правильной настройке датчика при сильном ударе всегда срабатывают оба уровня датчика. При этом на датчике заго...

Добрый день!

Как минимум на пол года ВСЕ системы серии А остаются в продаже. Далее их заменит модернизированная А серия.

В случае возникновения трудностей с приобретением, обращайтесь в нашу компанию.

Новые модули маркируются ораньжевыми наклейками с датой перепрограммирования. Наклейка приклеена на трансивер, центральный блок и коробку.

Добрый день!

DRR для серии "С" появится не раньше октября.
DRR для серии "С" отличается от DRR для серии "В" алгоритмом кодирования данных, при обмене информацией с центральным блоком автосигнализации.

Михаил Чаусов писал(а):Добрый день.

Индкация означает сбой при получении информации. Может возникать на границе дальности действия или при влиянии помех.

Это тот же эффект.

Добрый день. Проверьте подключение концевиков. По инструкции по эксплуатации и установке, для Вашей сигнализации. Раздел "Сервисные Функции",далле "Контроль исправности концевых выключателей". Инструкции в электронном виде : http://twage.ru/main.php?part=car&section=instructi...

Да. Можно прописать брелок от А4 в А2. Никаких различых версий внутри серии А нет.
_______________________________
Лобовиков Андрей. Технический специалист компании Ультра Стар.

Существенной разницы нет. главоне что бы датчик был жестко закреплен.

Добрый день!

Реле серии "С" отличается от "В" алгоритмом кодирования данных при обмене информации с центральным блоком.

Добрый день!

Основная рекомендация: Датчик удара следует размещать на жестком основани: непосредственно на кузове автомобиля, либо на элементах приборной панели, жестко связанных с кузовом.

Положение датчика удара для Starline А4 (горизонтально/вертикально) на чувствительность датчика не влияет.

Добрый день!

Такое тоже возможно. Т.к. Установщики клеют датчики на двухсторонний скотч, который через некоторое время отваливается.