Еще вопрос. Как проиходит разблокирование внутреннего реле блокировки DDR: по радиоканалу минуя центральный блок сигнализации или через блок сигнализации, а далее по штатной проводке?

Еще раз спасибо за ответы. Полностью с Вами согласен, что работоспособность сигнализации зависит от качества установки.

Я, просто, привел полемику по сходной проблеме. На других форумах встречал раза 2-3 обсуждение такого же глюка. Все сигнализации Starline.

Спасибо за схему. Привожу полемику с другого форума: Название: глюк сигналки Don_Che 29 Июня 2007, 12:04 Давеча оставил машину на 10 минут около магазина. Прихожу - не заводится. Стартер крутит, но топливо не идет вообще. Я удивлен нереально, где-то минут 20 ##### . Потом начинаю манипуляции с сигна...

Наверное, все таки не минуту, но 10-25 секунд точно.

Пожалуйста, отправьте на e-mail komar92@mail.ru схемы для отключения этих реле. Спасибо.

Так как двигатель работает около минуты, то очевидно не срабатывает реле которое разрывает цепь бензонасоса. То есть нужно выяснить какое реле (блока сигнализации или DRR) разрывает цепь бензонасоса. Пока просто поменял у установщиков реле DRR проблема вроде пропала. Спаибо за ответы.

То есть, встроенное реле блокировки сигнализации и встроенное реле блокировки DRR это разные реле. Первое находится в корпусе блока сигнализации, а второе в корпусе реле DRR?

Правильно ли я понял, что встроенное реле блокировки сигнализации находится внутри (в корпусе) реле DRR?

Автомобиль Мицубиси Лансер IX Сигнализация Старлайн B6, цифровое реле DRR. После снятия с охраны автомобиль заводится, но двигатель глохнет примерно через минуту. Попытки завести двигатель ни к чему не приводят. После многократных включений, выключений сигнализации двигатель заводится. Такая проблем...