Проверьте сирену:для этого ее надо отключить от сигнализации и подать на нее 12в.

Разберитесь как подключен ЦЗ к мангусту.Затем соберите такую же схему в SL.

Если есть цифровой мультиметр,то продиагностируйте брелок самостоятельно на предмет повышенного потребления.Разбирать при этом ничего не надо.

Дайте ссылку на источник информации о вскрытии в9D.

Такой ответ вы получите на сайте любого производителя любого товара.

Подьезжая к дому начинайте выполнять проверку состояния.Так вы примерно определите начало зоны поражения.Точно так же с противоположной стороны.В центре очевидно будет источник помех.Предполагаю,что это какой нибудь авто.Придется позаписывать номера машин когда помеха есть и когда нет.Надеятся на ор...

Все признаки рязряженного акума:треск-возможно это втягивающее.Мигание светом и писк брелка-перезагрузка сигналки.Прикуривать не советую.Лучший способ-зарядка.

Владислав Суслов писал(а):При просадке напряжения до 10 В сигнализация отменяет автозапуск

Прошу пояснить:это заложено в программе контроллера или схема такая?

Начните с простого,может действительно двигатель не успел остыть. А по кнопке- нужно,чтобы кнопка капота была установлена отдельно,так как штатная связана с плафоном.А температурный датчик подключен к входу (оранжево-серый провод сигнализации)вместе с кнопкой капота.Для проверки рекомендую датчик п...

Если уж есть возможность играться с плотностью,то надо бы 1.27 для зимы(если мне мой склероз не изменяет).

Акум и все что относится к нему надо проверить."Вроде"-не аргумент.Если в порядке смотреть контроль запуска и питание самой сигналки.

Может акум стоит просто подзарядить дома.Перед холодами это желательно всегда.

Отключите на время выбора функций серо/черн.Перед програмированием ХХ снова его подключите.

Обратите внимание на участок красного силового провода с предохранителем 30А .За последние 2 дня чинил этот участок три раза.На разных машинах.Фотка-так сказать крайний случай.А этот пред может слегка подгореть и проблемы с питанием сиги обеспечены 100%.

Можно утеплить двиг,чтобы медленнее остывал.Да и экономия бензина сомнительна при более редких запусках при -15 ,чем при -10.