на фордах по тахометру обычно прокатывает, с датчика фаз либо форсунки(датчик точнее)

Решили отключить систему сигнализации полностью, и проверить как будет себя ввести машина без системы. Потом я решил машину не заводить дней 18, на 19 дней завожу, машина заводится с первого раза :shock: , даже не напрягаясь. И после я все объяснил продавцу что машина заводиться без проблем. А он н...

ок, подайте прямой плюс на разъем х2, отключив его от машины

по форуму в 2 клика.
доп-канал на концевик двери водителя

В точку.
у меня он был бледно-бледно-розовый:)
и бледно голубой.
и бежевый.
подключаем\проверяем\, тем более там все очень быстро делается, машина-халява

А на панели тахометр поискать?
либо насос-форсунки

Насколько помнится, бледно-голубой провод, 4 по счету слева, в черной колодке.
Есть в карте монтажа logan.

1. Правильно на патрубок в районе термостата.
2. Если серо-черный провод контроля двигателя подцеплен на тахометр, выбирайте тахометр в настройках. Ставил 3.6 сек, перекрута нет. По генератору может перекрутить иногда.

Я делал так-же, только проще.
На черном разъеме висят два провода, что написал выше(светло-коричневый+зеленый), мне так быстрее показалось:)
Результат тот-же

Поставил ещё диод как Вы посоветовали. Толку нет. Так и горит вполнакала. Вскрыл жгут к блоку ВСМ, там нашёл два провода с концевиков- 1 общий с передних дверей его подсоединил к выходу на концевики дверей, 2 общий с задних дверей+багажник его подсоединил к выходу на багажник без диодов оба. Всё ст...

Необходимо настроить доп-канал на импульс перед открытием дверей

По аналогу полностью.
Спасибо за кнопку!

- Starline b94 - Vw transporter t5 2010 ркпп, дизель. Единственная проблема, которая беспокоит, это то, что каждый раз при автозапуске или турботаймере, загорается "Контроль неисправности ламп", не гаснет, пока не заглушишь\запустишь заново а\м. Повторители подцеплены по силе, через диоды....

переклейте под нее, на чистое стекло, желательно, что-бы вокруг антенны было минимум электроники.

По датчику температуры - скорее всего он просто лежит в салоне, возле блока сигнализации:)Вебаста за полчаса прогревает vw t5 2.0 с -10 до +80