Спасибо, куда надо ставить я и сам догадываюсь. Мне бы только найти его. Весь моторный отсек с фонариком облазил - не вижу. Пойду еще снизу посмотрю... Может на блок цилиндров прекрутили? Хотя тогда бы он явно плюсовую температуру показывал. Скорее всего где-то на крыле, но там я все облазил.

Досталась мне SGV 2001 г. с установленной SL A91. С похолоданием выставил автозапуск по температуре. И судя по показаниям ДТ двигателя, установлен он неудачно, т. к. после отработки автозапуска (20 минут) он может показывать и -10 (при -30 за бортом). Решил посмотреть где он, да не нашел! Господа ус...

Значит либо изменили алгоритм работы, либо меня изначально дезинформировали. А нет возможности проверить как оно себя ведет в НР режиме? Ну и естественно при таком раскладе моя последняя схема неработоспособна.

Можно и так сделать, но мне бы быстро надоело тыкать ключом перед каждой поездкой.

Нет, R2 конечно никак не заставишь перейти в режим "снято с охраны", но... Вся защита пред последней схемы основана на том, что R2 моментально переключится при включении зажигания. А есть ли такая гарантия? У меня не было возможности проверить. Кроме того, мне как-то попалось одно реле (пр...

На некоторых машинах цепь зажигания отключается не сразу. Например, на CX-5, на которую мне все это и ставили, она остается активной еще 30-40 сек. По крайней мере мне так установщики сказали. Кстати событие выключения они не запрограммировали и когда я увеличил задержку на включение до 10 сек., то ...

Программировал на "гибкое программирование". Событие включения - включение зажигания. Условие включения - охрана отключена. Т1-003 (тут по вкусу, но не меньше 3) Т2-001 Т3-999 Т4-000 Событие выключения - включение охраны. Условия отсутствуют. Т1-000 Т2-000 Т3-000 Т4-000 Причем событие выкл...

Вобщем сделали мне по предыдущей схеме. Работает. Но я бы рекомендовал делать по следующей схеме, исключающей влияние возможной задержки между подачей питания на R2 и его переключением.

Все оказалось проще :P ! Т. к. замок потребляет не много, его можно запитать от цепи зажигания! Схема упрощается за счет исключения отдельного релейного модуля управления замком, а точнее управления непосредственно им. R2 замок_2.GIF 25.02.13 Немного исправил схему, теперь сам замок питается не от з...

Смысл в том что никакими манипуляциями с проводами в салоне нельзя будет открыть замок капота. Нет, я может тоже что-то не понимаю. Может достаточно и проводных блокировок? Может на практике угонщики и не пытаются обезвредить блокировки из салона, замкнув все провода подходящие к сигналке на массу (...

Вот схемы. Управление только открыванием замка. Закрывание по стандартной схеме другим доп. каналом. Недостаток первой схемы в том, что если R2 будет переключаться дольше Rel1, то на время этой разницы на замок будет подаваться импульс открывания. хотя я думаю если эта разница меньше полсекунды, то ...

Поясню зачем мне это все нужно. первоначально планировал управлять замком капота с помощью i92, но потом задумался как бы от него отказаться и управлять замком с помощью R2. Схему придумал, даже две. Какую из них использовать будет зависеть от времени срабатывания R2 после подачи питания. А вопрос н...

У меня опять вопрос :roll:. Можно ли установить 2 реле R2, но у одного перерезать перемычку, а у другого оставить? Смогут ли они работать в разных режимах (НЗ/РЗ) или вообще не пропишутся? И еще вопрос назрел.В нормальных условиях каково время от подачи напряжения на R2 до переключения его контактов...

Спасибо, но хотелось бы по-подробней. При скидывании клеммы с аккумулятора:
1. встроенный в E90 GSM модуль мгновенно отключается?
2. сколько протянет M20 без внешнего питания? Ну или озвучте характеристики встроенного аккумулятора.

Мне тут одни установщики говорят, что при пропадании питания E90 со встроенным GSM модулем сможет отправить смску или сделать 1 звонок. Так ли это? А еще говорят, что у M20 при пропадании питания заряда тоже хватит буквально на 1 звонок или смску.