Да, про черно-белый я не прав, уже вижу, ведь реле замыкает его лишь на секунду с нз блокировки двигателя...
Вот тогда нужно на черно-красный провод нормально замкнутый при выключенном двигателе подать повторно импульс в момент постановки на охрану.
Утро вечера мудренее -- пойду спать