Да, спасибо! В центре, где я ставил, об этой функции не знали, спрашивал. Надо дополнять мануалы, раз это так часто встречается ))
Похоже на вот это -
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?p=81140#post81140

ЗАДАЧА РЕШЕНА путём настройки а/м через родной блок диагностики VAG . Подключение ЦЗ оставлено прежнее, с имитацией поворота личинки замка. Изменён лишь алгоритм работы штатного ЦЗ: с ключа теперь машина открывается с раздельным отпиранием дверей в любое время, в т.ч. и после длительного простоя. Р...

Штатка с личинки замка не снимается это аварийное снятие с охраны с отложенной тревогой (на случай если сядет батарейка в ключе). При включении зажигания после опроса иммо она полностью деактивируется. Попробуйте дважды повернуть ключ в личинке замка, все ли двери разблокируются? Если да то- открой...

Приоткрывается в обоих случаях - и при снятии со штатки стекло сразу опускается секунд на 15, ну и естественно когда ручку тянуть начинаешь.
Первый вариант удобнее, дверь сразу открываешь. Но это уже мелочи всё...

в кане повторить импульс отпирания получится лишь повторным нажатием кнопки отпирания... А в кане и не надо, ЦЗ сейчас подключен через BCM, иначе блокировка дверей не включается (почему-то... хотя должна, судя по списку функций в программе Интегратор). Так что должно сработать подключение flex-кана...

Этот модуль для ЦЗ требует разборки одного штатного ключа и упрятывания его внутри а/м? Тогда получается дыра в безопасности, как при автозапуске. А штатка и сейчас ведь как-то снимается, но после второго нажатия на отпирание. Кстати, заявлено, что Старлайновский can-модуль поддерживает почти все фу...

Да, такое пробовал. Ничего не меняется, к сож. Остаётся попробовать вариант с доп. импульсом на водительскую дверь с flex-канала. Я к сож. не знаю подробной схемы подключения к BCM и алгоритма работы штатки с ЦЗ в машине. Придётся разбираться, т.к. сложно понять - не могут в сервисе сделать правильн...

Ufa-city , датчика объёма нет. Если ключ повернуть дважды, то ничего не меняется, пассажирская дверь остаётся закрытой. Более того, если поставить на штатку и открыть из салона капот, то она не орёт почему-то. Просто показывает открытие капота на МФА+... То-ли сирены штатной нет, то-ли её отключили...

Проверил. Если открывать дверь машины ключом (при однократном нажатии кнопки открытия E60, чтобы она снялась с охраны), то светодиод штатной сигналки продолжает моргать, а ЦЗ с кнопки салона не работает, пока не будет включено зажигание. Если даже при двукратном нажатии кнопки открывания E60 включит...

Если штатную систему не активировать, то получится, что никаким образом не будет работать двойное запирание дверей, если я правильно понял. Это не подходит. А если пойти другим путём. Не отключать штатку и настроить подачу дополнительного импульса с flex-канала на отпирание например только водительс...

И ещё такое дополнение, может имеет какое-то значение. После открытия E60 (двумя нажатиями) если попробовать закрыть машину изнутри кнопкой ЦЗ, то ничего не получится - кнопка ЦЗ не подсвечивается и не работает, пока не включишь зажигание. После включения зажигания кнопка работает нормально. Если по...

Насколько я понимаю, выносной CAN как минимум считывает инфу с концевиков и передаёт в блок E60. Наверно он же ставит штатную систему в охрану (раз работает "двойное запирание", и светодиод штатки моргает в режиме охраны E60). По подключению к BCM точнее сказать не могу, я передал слова ус...

Уточнил про модуль. Поставлен всё-таки CAN PRO. Старлайновский внутренний модуль на B64 не поддерживал управление штатной сигнализацией (в т.ч. двойное запирание и запирание лючка бензобака), а для E60 внутренних модулей отдельно в продаже пока нет. Версию прошивки CAN PRO выясняют. Подключение ЦЗ д...

Добрый день! Только что установили Starline E60 + внешний CAN-модуль Starline в авторизованном центре StarLine. Штатная сигналицазция корректно активируется/деактивируется через CAN при кратковременной постановке/снятии E60, раздельное отпирание дверей работает. Также работает «двойное запирание зам...