Глядите схему конкретного авто, но имейте ввиду, что при откл. АСС может не работать отопитель, не считываться чип и т.п

Должно помочь, ведь при наличии двух меток в авто нет проблем с электроникой.

Если не использовался доп.чип для запуска, подключить через преобразователь напряжения 12-3,3в .( обходчик не нужен).

Нет КАНа в этом авто, а Ц.З в нем подключается в разрыв (-) проводов (после 2004г) + доп. привод в водительскую дверь- или этот доп. привод по силе.

Не надо из дверей тащить, все есть на ВСМ.

Делали с кнопкой, информацию брали от бензонасоса, в левом пороге светло-зеленый пр. средней толщины, авто само после запуска отключит стартер, по КАНу запретить.

Делал по карте в жгуте из двери есть (-) управление Ц.З

Я думаю прежде чем создать тему нужно проверить параметры а не ( как то не так) что бы мы не гадали на кофейной гуще без точных данных , я думаю многие согласятся . Делал и не раз , все работает , главное , данные о запуске ( по напряжению ) . Сталкнулся с проблемой ( старлайна ) если данные с тахо...

На ВСМ бело-фиолетовый ручник, в чем проблема-посадите провод ручника на массу,ручник и стоп в кане запретите и проверьте.

НА 3 Фокусе стартер можно не подкл. заводится автоматом при выключении АСС .примерно как на Крузе и подобных GM, только необязательно включать АСС перед зажиганием, можно одновременно- проверьте при запуске выкл. АСС.

На Крузе выключить магнитолу можно импульсом на зеленый провод на сером крайнем разъеме ВСМ, магнитола выключается черес 2сек и сигнализация не видит сигнала по дверям.

На обмотке реле этот провод был.
Писал,что в место реле (вариант) поставить можно транзистор, хотя и с реле ничего страшного, ток потребления маленький.

Так, ребята, идет недопонимание друг друга, может это поможет

Плюс только на транзистор и при откр. Ц.З ,на обмотку реле, в других местах штатная проводка этих авто. дает минусы.

Извините за качество, рисовал от руки